गांव-ढाणी तक रोडवेज की होगी पहुंच, जिले में 39 नए रूट चिन्हित

बीकानेर जिले में 39 रूट चिन्हित किए गए हैं, जिन पर 23 से अधिक बसें चलाई जाएंगी। ग्रामीण रूटों पर निजी बस चालकों की मनमानी एवं आमजन की सरकार से गांवों में सरकारी बस सेवा चलाने की गुहार करने पर रोडवेज प्रशासन ने यह निर्णय लिया है।

सरकार व रोडवेज प्रशासन हर गांव तक रोडवेज को पहुंचाने की तैयारी में है। रोडवेज मुख्यालय ने प्रदेश के जिलों में अच्छे-खासे यात्रीभार वाले रूटों का सर्वे कर उन्हें चिन्हित किया है। बीकानेर जिले में 39 रूट चिन्हित किए गए हैं, जिन पर 23 से अधिक बसें चलाई जाएंगी। ग्रामीण रूटों पर निजी बस चालकों की मनमानी एवं आमजन की सरकार से गांवों में सरकारी बस सेवा चलाने की गुहार करने पर रोडवेज प्रशासन ने यह निर्णय लिया है। बीकानेर आगार के मुख्य प्रबंधक अंकित शर्मा ने बताया कि ग्रामीण रूटों पर नए रूट बनाए गए हैं, लेकिन बसों की कमी के चलते इन्हें संचालित नहीं किया जा रहा है। ऐसे में जिले में 20 नई बसों के प्रस्ताव सरकार व मुख्यालय को भिजवाए हुए हैं। नई बसें मिलते ही नए रूट शुरू कर दिए जाएंगे। नई 20 बसें मिलने पर जयपुर, अजमेर, श्रीगंगानगर, अलवर, खाजूवाला के लिए बसें चलाई जाएंगी।

तहसील मुख्यालय पर रात्रि विश्राम की प्लानिंग

शर्मा ने बताया कि रोडवेज की बसें तहसील मुख्यालय से होकर गांवों में जाती हैं, लेकिन तहसील मुख्यालय पर बसों का रात्रि विश्राम नहीं किया जा रहा है। नई योजना में लूणकरनसर, कोलायत, छतरगढ़ में रोडवेज की एक बस का रात्रि विश्राम मुख्यालय पर कराने की योजना है, ताकि वे बसें अलसुबह सवारी लेकर आ सकें। फिलहाल खाजूवाला और नोखा में रोडवेज की बसें रात्रि विश्राम कर रही हैं। बसों के सचांलन की प्रक्रिया मुख्यालय स्तर पर विचाराधीन है। मुख्यालय से हरी झंडी मिलते ही आगे की प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी।

जिले में 97 बसें, रोजाना 20 लाख का राजस्व

रोडवेज सूत्रों की मानें, तो बीकानेर रोडवेज डिपो में हर दिन 97 बसों का संचालन किया जा रहा है, जिसमें 38 बसें अनुबंधित हैं, जिससे राज्य सरकार को रोजाना 18 से 20 लाख का राजस्व मिल रहा है। नए रूट पर बसों का संचालन शुरू होने से 39 बसों के फेरे और बढ़ जाएंगे। रोडवेज बेड़े में 117 बसें हो जाएंगी।

ग्रामीण मार्गों पर बसें चलेंगी तो होगा फायदा

मुख्य प्रबंधक शर्मा ने बताया कि महिलाओं को किराए में 50 फीसदी छूट देने के बाद रोडवेज की दशा और दिशा दोनों सुधरी है। अब जरूरत है बसों की। वर्तमान में रोडवेज ग्रामीण रूटों पर बहुत कम जा रही है। ग्रामीण रूट पर ही सर्वाधिक यात्री भार है। इन मार्गेां पर बसें चली तो इससे रोडवेज के राजस्व में बढ़ोतरी के आसार हैं।