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तमिलनाडु में 8 नई सड़क परियोजनाएं जल्द होंगी शुरू

सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री गडकरी ने कहा

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8 new road projects will start soon in Tamil Nadu

तमिलनाडु में 8 नई सड़क परियोजनाएं जल्द होंगी शुरू

चेन्नई. राज्य में बढ़ते हुए वाहनों की संख्या और ट्रैफिक जाम से राहत देने के लिए केन्द्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय विवादित सेलम-चेन्नई ग्रीनफोल्ड परियोजना और चेन्नई पोर्ट-मदुरावायल इलेवेटेड कॉरिडोर के साथ ही छह और आठ लेन की आठ नई सड़क परियोजनाएं जल्द शुरु करेगा। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने संसद में एआईएडीएमके के सदस्य पी.आर. सेंथिल नाथन, वी. सत्यभामा, आर. वनरोजा और आर.के. भारती मोहन के सवालों का जबाव देते हुए कहा कि करोड़ों की लागत वाली ये परियोजनाएं निर्माण के अलग-अलग चरणों में है। जिसमें विस्तृत योजना रिपोर्ट से लेकर भूमि अधिग्रहण तक शामिल है।

उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग का विकास निरंतर चलने वाली प्रक्रिया है। यह प्राथमिकता, धन की उपलब्धता, भूमि और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट को अंतिम रूप देने के आधार पर की जाती है। वर्तमान में डीपीआर (विस्तृत परियोजना रिपोर्ट) के लिए आठ, छह और आठ लेन की परियोजना प्रगति पर है। इसकी अनुमानित लागत, वित्त और निर्माण की अवधि डीपीआर के नतीजों पर निर्भर है। पुराने एनएच4 के कारैपेट्टे-वलजाहपेट सेक्शन के ठेकेदार को अवार्ड दिया गया।

पुराने एनएच4 के ही श्रीपेरम्दुर-कारैपेट्टे के लिए 6 लेन निर्माण के लिए निविदाएं आमंत्रित की गई है। चित्तूर- तच्चुर सेक्शन की 6 लेन परियोजना जो कि एनएच716 बी पर स्थित है को मोदी सरकार की भारतमाला परियोजना के तहत शुरु किया गया है। इसमें लगभग 50 किलोमीटर लंबा टुकड़ा राज्य में आता है। सूत्रों ने बताया कि 875 हेक्टेयर भूमि को अधिग्रहित करने के लिए सार्वजनिक अधिसूचना जारी कर दी गई है। इसके निर्माण की लागत का अनुमान विस्तृत परियोजना रिपोर्ट प्राप्त होने पर ज्ञात होगी।

एनएच5 के चेन्नई-ताडा सेक्शन के शोलावरम जंक्शन से माधवराम जंक्शन तक इमारतों को तोडऩे से बचाने के लिए लगभग 10 किमी तक एक एलिवेटेड कॉरिडोर खड़ा किया जाएगा। दक्षिण में एनएच44 सेक्शन में सबसे व्यस्त ङ्क्षदडीगुल बाइपास की छह लेन का अध्ययन किया जा रहा है। एआईएडीएमके सरकार के शुरुआती प्रतिरोध के बाद चेन्नई पोर्ट -मदुरावायल एलीवेटेड प्रोजेक्ट के लिए जल्द ही निविदाएं आमंत्रित की जाएंगी। इसकी अनुमानित लागत 28 करोड़ रुपए है। जिसमें भूमि अधिग्रहण और पुनर्वास के लिए 1,400 करोड़ अलग से है।

दूसरे चरण में श्रीपेरंबदूर तक 20.23 किमी लंबी सड़क परियोजना का विस्तार किया जाएगा। जिसका डीपीआर अभी तैयार किया जा रहा है। कोयम्बतूर रिंग रोड सहित एनएच67 के करूर-कोयम्बत्तूर सेक्शन से मौजूदा दो लेन को चार, छह लेन तक चौड़ा करने पर अनुमानित तौर पर 2,850 करोड़ रुपए की लागत आएगी। इस 181.5 किलोमीटर लंबी परियोजना से कंगायम, वेल्लाकोइल और पल्लादम क्षेत्रों को फायदा होगा। एनएच 544 के सेलम -कुमारपालयम- चेंगपल्ली सेक्शन की छह, आठ लेन की दूरी 105 किमी लंबी होगी। मौजूदा चार लेन के लिए किए गए अधिग्रहण से आगे किसी भी चौड़ीकरण कार्यक्रम की जरूरत नहीं होगी।