जहां उपनगरीय रेलवे स्टेशन (Railway station) जीएसटी रोड के पूर्वी भाग (Eastern patr) में अवस्थित है वहीं पश्चिमी भाग (Westerm part) में एमटीसी बस टर्मिनस (MTC Bus Terminus) बना हुआ है।
चेन्नई. दक्षिण चेन्नई का सबसे व्यस्त इलाका है ताम्बरम। यहां प्रतिदिन लाखों की तादाद में लोग आवाजाही करते हैं। जहां उपनगरीय रेलवे स्टेशन जीएसटी रोड के पूर्वी भाग में अवस्थित है वहीं पश्चिमी भाग में एमटीसी बस टर्मिनस बना हुआ है।
और यहां हर रोज लाखों लोग ट्रेफिक सिग्नल से होकर सड़क पार करते नजर आते हैं क्योंकि उनके पास सड़क पार करने के लिए कोई दूसरा विकल्प अब तक मुहैया नहीं कराई गई है।
छोटा पड़ रहा सब-वे
यह बात और है कि राष्ट्रीय राजमार्ग विभाग ने यात्रियों को जीएसटी रोड पार करने के लिए दशकों पहले एक सब-वे का निर्माण करवाया था, लेकिन अब यह सब-वे बढ़ती आबादी के साथ नाकाफी साबित हो रहा है। यही वजह है कि इस भागदौड़ के युग में लोग बिना एक पल गंवाए आगे बढऩा चाहते हैं। मसलन जीएसटी रोड को पार करने के लिए कोई भी खतरा मोल लेने में नहीं हिचकिचाते। लोगों की यही जल्दी समय समय पर हादसों का कारण बनती जा रही है।
जल्दी पार करने में हादसे का शिकार
मिली जानकारी के अनुसार कई बार बाइक सवार जल्दी निकलने के चक्कर में रेड सिग्नल में निकलना चाहते हैं, ऐसे में कई बार वाहन की चपेट में आकर हादसे का शिकार हो जाते हैं। पिछले बुधवार को रेड सिग्नल में ही सड़क पार करने के चक्कर में एक राहगीर बाइक की चपेट में आकर बुरी तरह जख्मी हो गया था।
बतादें कि जीएसटी रोड पर बढ़ते सड़क हादसों के कारण ही राष्ट्रीय राजमार्ग विभाग ने दो साल पहले यहां एफओबी का निर्माण शुरू किया था, लेकिन यह फुट ओवरब्रिज अब तक पूरा नहीं हो पाया है। राहगीरों को उम्मीद थी कि यह फुट ओवरब्रिज दिसम्बर महीने के अंत तक पूरा हो जाएगा। लेकिन जनवरी महीना बीत जाने के बावजूद यह एफओबी सफेद हाथी बना हुआ है जबकि बड़ी संख्या में राहगीर अब भी यातायात सिग्नल रेड होने का इंतजार करते नजर आते हैं।
शुरू होने पर आसान होगी आवाजाही
गौरतलब है कि तांबरम फुटओवरब्रिज का ढांचा दिसम्बर में बनकर तैयार हो गया था। २४० मीटर लंबा यह एफओबी रेलवे स्टेशन और बस टर्मिनस को सीधा जोड़ेगा। यदि इस एफओबी बनकर तैयार हो जाएगा तो राहगीरों को बिना किसी खतरे के आवानी से आवाजाही का लाभ मिल सकेगा।