नौगांव फोरलेन के पास रेलवे के ओवर ब्रिज निर्माण का कार्य शुरू

इंदौर-दाहोद रेलवे परियोजना के तहत होना है निर्माण, दो किमी लंबा प्लेटफॉर्म बनेगा, इंदौर से धार के बीच छोड़े-बड़े ५० पुल-पुलियाओं का चल रहा निर्माण

धार. इंदौर-दाहोद रेल परियोजना के तहत धार से इंदौर के बीच रेलवे पटरी बिछाने का काम तेजी से चल रहा है। इसमें ५० से अधिक छोटी-बड़ी पुल-पुलिया का निर्माण हो रहा है। इसी प्रकार धार शहर में नौगांव से गुजर रहे फोरलेने के समीप रेलवे ओवर ब्रिज का निर्माण होना है। इसके लिए ठेकेदार खुदाई शुरू कर दी है। इस वजह से ओवर ब्रिज के समीप एक हिस्से में रोड को बंद कर दिया है। यह मार्ग का इस्तेमाल सुनारखेड़ी-सादलपुर क्षेत्र से आने-जाने वाले ग्रामीण व वाहन चालक करते हैं। मार्ग के बंद होने से ग्रामीणों को परेशानी उठाना पड़ सकती है।

हालांकि ठेकेदार का कहना है कि ब्रिज का काम जल्द से जल्द पूरा करने का प्रयास किय जाएगा। तकरीबन तीन महीने में ब्रिज पूरी तरह बनकर तैयार हो सकता है। इसके बाद मार्ग फिर से चालू हो जाएगा। सड़क पर वाहन निकलते थे, तो ओवर ब्रिज से ट्रेन गुजरेगी। उल्लेखनीय है कि इंदौर से धार के बीच रेलवे ट्रेक को पूरा करने के लिए रेलवे ने फरवरी २०२४ तक का लक्ष्य रखा है। इसे देखते हुए कार्य तेज गति से किया जा रहा है। रोड पर मलबा डालकर लगाए बोर्ड ओवर ब्रिज के लिए गुरुवार से खुदाई शुरू हो चुकी है। जिसके बाद सादलपुर रोड को बंद कर दिया है। यहां ठेकेदार द्वारा मलबा डालकर बोर्ड लगाए दिए है। जिसमें लिखा गया कि रेलवे का काम प्रगति पर होने से मार्ग बंद रहेगा।

अधिकारिक सूत्रों की मानें तो मानसून पूर्व ओवर ब्रिज का निर्माण पूरा करने के निर्देश ठेकेदार को दिए हंै। जिसके बाद मार्ग को फिर से चालू कर दिया जाएगा। दो किमी में प्लेटफॉर्म तैयार होगा नौगांव क्षेत्र में रेलवे प्रोजेक्ट के तहत दो किमी का प्लेटफॉर्म तैयार होना है। इसका काम भी शुरू हो चुका है। इसी कड़ी में रेलवे ओवर ब्रिज बनाया जा रहा है। हालांकि निर्माण पूरा होने तक ग्रामीणों को एकांकी मार्ग से गुजरना होगा। इससे सुनारखेड़ी-सादलपुर की तरफ से जो वाहन धार आएंगे, उन्हें रांग साइउ से गुजरना पड़ेगा। जिससे सड़क दुर्घटना होने का अंदेशा बना हुआ है। खासकर रात्रि के समय हादसे की आशंका रहेगी। अंडरपास नहीं होने से परेशानी दरअसल, फोरलेन निर्माण के समय ही धार-नागदा रोड पर ग्रामीणों ने अंडरपास बनाने की मंाग की थी। लेकिन उनकी मांग को अनदेखा कर दिया। फोरलेन पर ओवर ब्रिज तो बना है, लेकिन इस मार्ग का उपयोग वाहन चालक कम ही करते है। वहीं शार्टकर्ट के चलते ब्रिज के नीचे से वाहन गुजरते हैं। अब रास्ता बंद होने से ग्रामीणों को दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है।

तेजी से चल रहा कार्य
रेलवे का कार्य तेज गति से चल रहा है। इंदौर से धार के बीच कई जगह पुल-पुलिया का निर्माण हो रहा है। इसी कड़ी में धार के समीप ओवर ब्रिज का काम ठेकेदार द्वारा शुरू किया गया है। खेमराज मीणा, पीआरओ, पश्चिम रेलवे