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GT Force: लॉन्च हुए दो नए इलेक्ट्रिक स्कूटर, कीमत 50 हजार से भी कम और चलाने के लिए नहीं चाहिए Driving Licence

GT Force के ये दोनों इलेक्ट्रिक स्कूटर स्लो-स्पीड मॉडल हैं, इसलिए इनकी टॉप स्पीड 25 किलोमीटर प्रतिघंटा तक सीमित कर रखी है। इन स्कूटरों को चलाने के लिए न तो ड्राइविंग लाइसेंस चाहिएं और न ही व्हीकल रजिस्ट्रेशन की जरूरत है।

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GT Force Launches Soul and One Electric Scooter

इंडियन मार्केट में इलेक्ट्रिक स्कूटर सेग्मेंट तेजी से बढ़ रहा है। जिस तरह से दिग्गज वाहन निर्माता कंपनियां इस सेगमेंट में नए मॉडलों को पेश करने में लगी हैं, वैसे ही स्टार्टअप्स ने इस सेग्मेंट में प्रतिस्पर्धा को और भी धार दी है। आज एक और इलेक्ट्रिक व्हीकल स्टार्ट-अप GT Force ने दो नए इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मॉडलों- जीटी सोल, और जीटी वन लॉन्च किया है, जिनकी कीमत क्रमशः 49,996 रुपये और 59,800 रुपये (एक्स-शोरूम इंडिया) तय की गई है। ये लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर हैं इसलिए इन्हें चलाने के लिए न तो ड्राइविंग लाइसेंस (Driving Licence) की जरूरत है और न ही रजिस्ट्रेशन की।

नए इलेक्ट्रिक स्कूटर में कंपनी ने किसी बड़े बैटरी पैक या इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल नहीं किया है, जिससे इसका वजन काफी कम है और इसे आसानी से ड्राइव किया जा सकता है। ये स्कूटर हर आयुवर्ग के लोगों के लिए बेहतर विकल्प है। लो स्पीड होने के नाते इस स्कूटर की ड्राइविंग की उम्र की बाधा भी नहीं है, यानी कि इसे चलाने के लिए चालक का बालिग होना अनिवार्य नहीं है। कंपनी ने इसकी टॉपी स्पीड अधिकतम 25 किलोमीटर प्रतिघंटा तक सीमित कर रखी है। तो आइये जानते हैं इन दोनों इलेक्ट्रिक स्कूटरों के बारे में-


GT Soul इलेक्ट्रिक स्कूटर:

ये कंपनी द्वारा पेश किया जाने वाला सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक स्कूटर है, इसकी कीमत 49,996 (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। कम दूरी के लिए ये स्कूटर काफी बेहतर है और इसकी टॉप स्पीड 25 किलोमीटर प्रतिघंटा है। दिलचस्प बात ये है कि ये स्कूटर लीड और लिथियम दोनों बैटरी पैक के साथ उपलब्ध है। इसमें ब्रशलेस डायरेक्ट करंट मोटर (BLDC) मोटर के साथ 48V 28Ah लीड बैटरी पैक और 48V 24Ah की क्षमता का लिथियम बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि लीड वेरिएंट 50 से 60 किलोमीटर और लिथियम वेरिएंट 60 से 65 किलोमीटर तक का ड्राइविंग रेंज देता है।

जीटी सोल का वजन सिर्फ 95 किलोग्राम है और इसकी लोडिंग क्षमता 130 किलोग्राम है। इसकी सीट की ऊंचाई 760 एमएम और ग्राउंड क्लियरेंस 185 एमएम है। जहां तक फीचर्स की बात है तो इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में एंटी-थेफ्ट अलार्म के साथ सेंट्रल लॉकिंग, पार्किंग मोड और रिवर्स मोड शामिल हैं। ग्राहक इस स्कूटर को रेड, ब्लैक, व्हाइट और सिल्वर रंगों में चुन सकते हैं।


GT One इलेक्ट्रिक स्कूटर:

सोल की तुलना में जीटी वन की कीमत थोड़ा ज्यादा है, इस स्कूटर की कीमत 59,800 रुपये (एक्स-शोरूम) तय की गई है। ये भी एक स्लो-स्पीड स्कूटर ही है और इसकी टॉपी स्पीड भी 25 किलोमीटर प्रतिघंटा तक सीमित है। इसमें भी कंपनी ने सोल मॉडल की ही तरह उसी लीड और लिथियम दोनों बैटरी पैक का इस्तेमाल किया है। एक ही तरह का बैटरी पैक होने के नाते इसकी ड्राइविंग रेंज भी एक जैसी है, कंपनी का दावा है कि इसका लीड वेरिएंट 50 से 60 किलोमीटर और लिथियम वेरिएंट 60 से 65 किलोमीटर तक का ड्राइविंग रेंज देता है।

हालांकि कंपनी ने जीटी वन में कंपनी ने आरामदेह सफर के लिए डुअल-ट्यूब तकनीक के साथ फ्रंट हाइड्रोलिक और टेलीस्कोपिक रियर डबल शॉकर दिया है। जो कि खराब रास्तों पर भी बेहतर राइडिंग एक्सपीरिएंस देता है। हालांकि इसका वजन सोल मॉडल से थोड़ा कम है, कंपनी की आधिकरिक वेबसाइट पर दी गई जानकारी के अनुसार इस स्कूटर का वजन 88 किलोग्राम है और ये कुल 140 किलोग्राम तक का भार उठाने में सक्षम है। फीचर्स के तौर पर इस स्कूटर में मोबाइल चार्जिंग और क्रूज कंट्रोल सिस्टम को भी शामिल किया गया है। जीटी वन मैट रेड, ब्लैक, व्हाइट और सिल्वर रंगों में उपलब्ध है।


बैटरी चार्जिंग और वारंटी:

कंपनी अपने दोनों स्कूटरों पर 18 महीने की मोटर वारंटी, एक साल की लीड बैटरी वारंटी और तीन साल की लिथियम-आयन बैटरी वारंटी दे रही है। दोनों स्कूटरों के साथ माइक्रो चार्जर दिया जा रहा है जो कि ऑटो कट्-ऑफ तकनीक से लैस है। कंपनी द्वारा साझा की गई जानकारी के अनुसार दोनों स्कूटरों के लीड वेरिएंट को फुल चार्ज होने में 7 से 8 घंटा और लिथियम वेरिएंट को फुल चार्ज होने में तकरीबन 4 घंटे का समय लगता है।

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