पड़ाव ROB: एसकेवी छोर पर तेज भाग रहे वाहन, टर्न पर बढ़ा एक्सीडेंट का खतरा

सुविधा मिली सावधानी भी जरूरी, ट्रैफिक सिग्नल नहीं लगा तो बढ़ेगी हादसों की गुंजाइश

ग्वालियर. पड़ाव के नए आरओबी के दोनों रास्तों पर वाहनों की आवाजाही तो शुरू हो गई है, लेकिन पुल से गुजरने वाले वाहनों के लिए खतरा बरकरार है। पुल के दूसरे रास्ते का उद्द्याटन कौन करेगा इसे लेकर तो लंबी खींचतान चली, लेकिन इससे गुजरने वालों की सुरक्षा पर ध्यान देने की फुर्सत नहीं रही।

पुल के सिंधिया कन्या विद्यालय के छोर पर हमेशा एक्सीडेंट आशंका बनी रहती है। पिछले 36 घंटे से पुल के दोनों रास्तों पर वाहन सरपट चल रहे हैं उसके बावजूद एक छोर पर हादसों की गुंजाइश पर रोकथाम का इंतजाम नहीं हुआ है। जबकि यातायात पुलिस अधिकारी भी मान रहे हैं कि पुल के इस छोर पर वाहनों को रुक कर नहीं चलाया गया तो यहां एक्सीडेंट की आशंका से इनकार नहीं किया जा सकता है। यहां तीन तरफ से वाहन आमने-सामने आ जाते हैं।

एक छोर पर कंट्रोल, दूसरे पर भगवान भरोसे

पुल के मानसिंह तिराहा छोर पर भी इसी तरह बाल भवन से आकर रेलवे स्टेशन जाने वाले वाहनों और पुल से उतरकर गांधी रोड पर सीधे जाने वाले यातायात से टकराने की गुजाइंश थी। इस बारे में पत्रिका ने खबरें भी प्रकाशित कर आशंका जाहिर की थी कि अगर चौराहे पर सुचारु इंतजाम नहीं हुए तो यह प्वाइंट एक्सीडेंट जोन बन सकता है। इस खतरे को भांपकर पुलिस ने पुल पर दोनों तरफ का यातायात शुरू करने से पहले पुल से मानसिंह प्रतिमा तक सीमेंट के भारी डिवाइडर रखकर चौराहा क्रॉस करने का रास्ता बंद कर एक्सीडेंट की गुजाइंश को खत्म कर दिया लेकिन पुल के दूसरे छोर पर एक्सीडेंट कंट्रोल के इंतजाम नहीं किए गए।

यहां पिछले 36 घंटे यातायात भगवान भरोसे चल रहा है। यातायात पुलिस कहती है कि पुल के एसकेबी छोर पर डिवाइडर रखकर रास्ता बंद नहीं किया जा सकता क्योंकि पुराने पुल और हजीरा से आकर कला वीथिका के सामने से तमाम वाहन एसकेवी के लिए जाते हैं। इसलिए पुल के छोर पर इस रास्ते को खुला रखना पड़ा है।

ऐसे टकरा सकते हैं वाहन

01. मानसिंह तिराहे से आकर सिंधिया कन्या विद्यालय (एसकेवी) की तरफ जाने वाले वाहन तेज स्पीड में आते हैं। पुल के छोर पर पहुंचते समय उनकी रफ्तार और तेज रहती है। इस प्वाइंट पर कला वीथिका की तरफ से भी तेज स्पीड में वाहन आते हैं। दोनों तरफ से आने वाले वाहन एसकेवी की तरफ आमने-सामने आ जाते हैं जिसे कंट्रोल करना जरूरी है।

02. पुल के दोनों छोर पर यातायात शुरू होने के बाद मानसिंह तिराहे से आकर हजीरा जाने वाले वाहन पुल उतरकर कला वीथिका के सामने के रास्ते पर टर्न हो रहे हैं इससे एसकेवी के सामने आने वाले और पुराने पड़ाव पुल से उतकर कला वीथिका के सामने से आकर एसकेवी की तरफ जाने वाले वाहनों से उनके टकराने की गुंजाइश बनी है।

03. एसकेवी से मानसिंह तिराहे की तरफ जाने वाले वाहनों को पुल क्रॉस करना पड़ेगा, इसलिए यहां से भी ट्रैफिक तेज स्पीड में पुल पर चढ़ता है। तिराहे पर पहुंचकर एसकेवी के सामने आकर पुल पर जाने वाला यातायात और कला वीथिका से आने वाले वाहन आमने सामने होते हैं। इसलिए यहां भी एक्सीडेंट की गुजांइश ज्यादा है।

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इस तरह से हो सुरक्षा पुल के एसकेवी छोर
पर ट्रैफिक सिग्नल लगाया जाए। इसके आधार पर पुल से उतरने वाला, कला वीथिका की तरफ से आने वाले और एसकेवी की तरफ से आकर मानसिंह तिराहे की तरफ जाने वाले वाहनों को रोककर चलाया जाए। इससे वाहनों के टकराने की आशंका कम होगी। हजीरा, गांधीनगर, पुराने पुल से आकर बंसत विहार जाने वाले यातायात का इस रूट पर दबाव कम करने के लिए समानंतर दूसरे रास्ते का इस्तेमाल किया जाए ।

इधर, बनाई व्यवस्था, मानसिंह चौराहा

@ एसकेवी तिराहा, यहां किसी का ध्यान नहीं

ट्रैफिक सिग्नल लगेगा
इन पॉइंटों पर ट्रैफिक कंट्रोल के लिए सिग्नल के लिए नगर निगम से कहा गया है। जल्द ही यहां सिग्नल लगाया जाएगा। इसके बाद बंसत विहार से आरओबी जाने वाले और पुराने पुल से आकर एसकेवी जाने वाले वाहनों को सिग्नल के हिसाब से चलाया जाएगा।
पंकज पांडेय एएसपी क्राइम और यातायात