अंडरपास पर आवागमन शुरू करने को लेकर सीएम की हरी झंडी का इंतजार

अंडरपास पर आवागमन शुरू करने को लेकर सीएम की हरी झंडी का इंतजार
श्रीगंगानगर फाटक पर 25 करोड़ की लागत से अंडरपास बनकर तैयार
हनुमानगढ़. श्रीगंगानगर फाटक पर अंडरपास के उद्घाटन के लिए सीएम की हरी झंडी का इंतजार है। इसके बाद ही आवागमन शुरू किया जाएगा। पूर्व में अनुमान था कि सीएम के हनुमानगढ़ दौरे के दौरान इसका उद्घाटन करवाने के लिए कांग्रेस पदाधिकारी मंथन कर रहे थे। लेकिन ऐसा संभव नहीं हो सका। अब वर्चुअल कार्यक्रम के माध्यम से सीएम की ओर से उद्घाटन करवाने के लिए पीडब्ल्यूडी ने मुख्य कार्यालय जयपुर को अवगत करवाया है। श्रीगंगानगर रेलवे फाटक बंद होने के कारण रूट को सूरतगढ़ मार्ग व सिविल लाइन की तरफ से वाहन गुजर रहें हैं। अंडरपास शुरू होने से वाहन चालकों को इस तरह की परेशानी जूझना नहीं पड़ेगा। राज्य सरकार ने अंडरपास के लिए 25 करोड़ का बजट पारित किया था। इसमें से 18.60 करोड़ रुपए अंडरपास के निर्माण पर खर्च होंगे। शेष राशि रेलवे को यूटिलिटी चार्ज व अन्य निर्माण कार्यों पर खर्च करने के लिए आरक्षित किए गए थे। पीडब्ल्यूडी का दावा है कि संभाग का सबसे बड़ा अंडरपास है। डबल बॉक्स के अंडरपास में ट्रोले की आवाजाही भी आसानी से होगी। इसके निर्माण के दौरान साढ़े पांच मीटर बाय साढ़े पांच मीटर के 15 डबल बॉक्स रेलवे लाइन के नीचे रखे गए हैं। अंडरपास के ऊपर गंगमूल डेयरी व हाउसिंग बोर्ड आने-जाने के लिए मार्ग तैयार किया गया है। वहीं स्थानीय लोगों को आने व जाने के लिए साढ़े पांच चौड़ाई की सर्विस रोड भी होगी।

चौक का हो चुका निर्माण
श्रीगंगानगर मार्ग पर सड़क की चौड़ाई बढ़ाने के लिए नगर परिषद की ओर से अतिक्रमण हटाकर नाले का निर्माण करवाया जा चुका है। इस नाले का निर्माण प्रीकास्ट सीमेंट ब्लॉक लगाकर किया गया है। इस पर करीब डेढ़ करोड़ की लागत आई है। वहीं जंक्शन के सेक्टर 12 व वार्ड 10, धानमंडी के सामने वाले इलाके में गंदे पानी की निकासी की समस्या नहीं रहेगी। लाल चौक पर नए चौराहे का निर्माण भी किया जा चुका है।

कईयों की यह थी मंशा
श्रीगंगानगर फाटक पर ओवरब्रिज का निर्माण होना चाहिए था। लेकिन कई व्यापारियों की मांग के चलते इसे अंडरपास में तब्दील कर दिया गया था। लोगों का तर्क है कि भारी वाहनों की आवाजाही संभव नहीं होगी। बारिश के दौरान लोगों को परेशानी होगी। इनकी माने तो दिल्ली में इस तरह के अंडरपास पर बारिश के दौरान जलभराव होता है। तो ऐसे में मूसलाधार बारिश के दौरान यहां भी समस्या आएगा। हालांकि सार्वजनिक निर्माण विभाग का दावा है कि बारिश के बचाव के लिए दोनों तरफ शैड है। इससे जलभराव नहीं होगा। उल्लेखनीय है कि आरओबी निर्माण पर 45 करोड़ की लागत प्रस्तावित थी। इसमें 20 करोड़ रुपए रेलवे की ओर से खर्च करने का प्रस्ताव था तो 25 करोड़ रुपए राज्य सरकार की ओर से खर्च किए जाने थे। इस प्रस्ताव में बदलाव होने पर ओवरब्रिज की जगह अंडरपास निर्माण कराने का निर्णय लिया गया। इसके पश्चात राज्य सरकार ने श्रीगंगानगर फाटक पर 25 करोड़ रुपए का बजट पारित किया गया था।

जनता को जल्द करेंगे सुपर्द
वर्चुअल के माध्यम से सीएम साहब जल्द ही श्रीगंगानगर फाटक पर अंडरपास का उद्घाटन करेंगे। इसके लिए उनसे समय मांगा गया है। जल्द से जल्द उद्घाटन होने के बाद अंडरपास जनता को सुपुर्द किया जाएगा। वहीं सूरतगढ़ मार्ग पर अंडरपास का निर्माण प्रस्तावित है। इसके लिए निविदा की कार्यवाही चल रही है।
पवन गोदारा, राज्य मंत्री, राजस्थान सरकार।