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सुस्त चाल से फ्लाईओवर का काम, इस गति से 2024 में भी नहीं बन पाएगा

फ्लाईओवर के लिए और कितना इंतजार : एक्सटेंशन की पाइलिंग का काम सुस्त, मुख्य हिस्से में तेजी से हुआ था काम    

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जबलपुर . दमोहनाका-मदनमहल फ्लाईओवर का निर्माण ‘हाथी निकल गया पूंछ अटक गई’ की तर्ज पर शहरवासियों को रुला रहा है। फ्लाईओवर के मुख्य हिस्से के निर्माण के बाद अब एक्सटेंशन का काम गति नहीं पकड़ पा रहा है। एक्सटेंशन में आईएसबीटी और अधारताल छोर पर रैम्प उतरना है लेकिन अब तक पियरिंग का काम ही पूरा नहीं हो सका है। विशेषज्ञों के अनुसार निर्माण की इस गति से शहरवासियों को 2024 में भी फ्लाईओवर की सुविधा नहीं मिल सकेगी।

अवरोधक नहीं हटे, पिलर के गड्ढे भी अटके

एक्सटेंशन पार्ट में अधारताल और आईएसबीटी क्षेत्र में उतरने वाले रैम्पों के मार्ग में आने वाले अवरोधक निर्माण ही नहीं हट सके हैं। पिलरों के लिए गड्ढे भी छूटे हुए हैं। दोनों साइट में जमीन की खुदाई कर मिट्टी सडक़ में छोड़ दी जा रही है। बारिश होने पर मिट्टी फैलने से हर तरफ कीचड़ हो रहा है।

मदनमहल स्टेशन छोर की चाल भी धीमी

बाबूराव परांजपे चौराहा, स्नेह नगर मोड़ से मदनमहल रेलवे स्टेशन छोर फ्लाईओवर के निर्माण कार्य की चाल भी धीमी है। इन साइट में यूटिलिटी शिफ्ट करने से लेकर नीचे सडक़ों का निर्माण कार्य निर्धारित समय सीमा से पीछे चल रहा है। रात में प्रकाश व्यवस्था नहीं होने से राहगीर गिरकर चोटिल हो रहे हैं।

मुख्य हिस्से में ये काम हुए

दमोहनाका-मदनमहल फ्लाईओवर के साढ़े पांच किलोमीटर क्षेत्र यानी मुख्य हिस्से में एलआईसी-महानद्दा मुख्य ब्रांच, गढ़ा, यातायात थाना रैम्प, रानीताल में दो व बलदेवबाग में एक धनुषाकार ब्रिज, मदनमहल चौराहा में रोटरी का निर्माण कार्य अधिकांशत: पूरा किया गया है।

कटंगा फ्लाईओवर में सडक़ चौड़ीकरण जारी

सदर-पंप हाउस से कटंगा फ्लाईओवर में सडक़ चौड़ीकरण का काम जारी है। पाइलिंग का काम पूरा हो गया है। 546.07 मीटर लंबे फ्लाईओवर में 35 मीटर के 2 और 22 मीटर के 11 स्पॉन बनेंगे।