चीन के ‘सिल्क रूट’ को भारत ‘मसाला रूट’ से देगा टक्कर

भारत में नीदरलैंड्स के राजदूत रहे फोंस स्टोलिंगा के अनुसार चीन की इस घेराबंदी का तगड़ा जवाब देने भारत ने भी अपने पुराने ‘मसाला रूट’ को तैयार करना शुरू कर दिया है। स्टोलिंगा ने सोमवार को एक ट्वीट में अदाणी समूह के इजरायल के हाइफा बंदरगाह को खरीदने के कदम को ‘स्मार्ट’ बताते हुए कहा कि भारत बहुत चतुराई से अपना सिल्क रूट यानी कि ‘मसाला रूट’ फिर से बनाने में जुट गया है।

उम्मीद: इसी पोर्ट से खुलेगा नया रास्ता प्राचीन रोमन काल में पश्चिमी देशों के साथ चीन ‘सिल्क रूट’ से व्यापार करता था। रेशम सबसे पहले इसी रास्ते से यूरोप पहुंचा। अब गरीब पड़ोसी देशों को कर्ज में फंसाते हुए चीन 900 अरब डॉलर के महाबजट से बेल्ट एंड रोड प्रोजेक्ट के नाम पर इस रूट को फिर जिंदा करने की कोशिश में है।

भारत की स्मार्ट चाल

भारत इजरायल, दुबई, अबू धाबी के सहयोग से ‘नया सिल्क रूट’ या कहिए पुराने ‘मसाला रूट’ को फिर बना रहा है। अदाणी ने इजरायल के हाइफा पोर्ट के अधिग्रहण के लिए टेंडर जीता, यह बेहद महत्त्वपूर्ण है। बहुत ही होशियारी भरा कदम! -फोंस स्टोलिंगा, भारत में नीदरलैंड्स के पूर्व राजदूत

हिंद महासागर में मजबूत हो रहा भारत

भारत हिंद महासागर के देशों के साथ समुद्री व रणनीतिक संबंधों को मजबूत कर रहा है। वहीं, चीन सेशेल्स, मॉरीशस, मालदीव, बांग्लादेश, म्यांमार, पाकिस्तान और श्रीलंका को अपने पाले में कर रहा है

मसाला रूट: भारत के व्यापार की थी धाक

अदाणी समूह ने कहा है कि वह भारत में अपने बंदरगाह से हाइफा के बीच व्यापार लेन विकसित करेगा। भारत के इजरायल और यूएई के साथ करीबी संबंध हैं। भारत ओमान के साथ भी अपनी दोस्ती को मजबूत कर रहा है जो मसाला रूट पर एक प्रमुख पड़ाव था। भारतीय मसाले ओमान के रास्ते यूरोप के बाजार में पहुंचे थे। अरब मुल्कों से लेकर रोमन साम्राज्य तक भारत से मसालों का आयात होता था। केरल से मसालों का निर्यात 600 ईसा पूर्व का है।

व्यापार पर भारत की पकड़ बढ़ेगी

भारत के सबसे बड़े निजी बंदरगाह मुंद्रा का संचालन करने वाले अदाणी समूह ने हाल ही में इजरायल के दूसरे सबसे बड़े बंदरगाह हाइफा का अधिग्रहण किया है। समूह ने कहा है कि इस बंदरगाह की मदद से यूरोप के बंदरगाह क्षेत्र में पकड़ मजबूत होगी। इसमें पश्चिम-एशिया का विशाल बाजार भी शामिल है।