कोटा. कोटा जंक्शन से गुजरने वाली नई दिल्ली-मुंबई सेन्ट्रल राजधानी एक्सप्रेस, निजामुद्दीन-मुंबई अगस्त क्रांति एक्सप्रेस और उदयपुर-निजामुद्दीन मेवाड़ एक्सप्रेस में कोटा मंडल की बर्थों का कोटा बढ़ाया गया है। सांसद ओम बिरला ने इन ट्रेनों में बर्थों का कोटा बढ़ाने की मांग की थी।
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सीनियर डीसीएम विजय प्रकाश ने बताया कि सांसद की मांग पर रेलवे बोर्ड ने बर्थों का कोटा बढ़ा दिया है। रेलमंत्री ने सांसद को पत्र लिखकर इससे अवगत कराया है। नई दिल्ली-मुंबई सेन्ट्रल राजधानी एक्सप्रेस में सैकंड एसी में सामान्य श्रेणी का कोटा 2 बर्थ से बढ़ाकर 10 और एसी तृतीय श्रेणी में 2 बर्थ से बढ़ाकर 18 बर्थ कर दी है। वहीं सैकंड एसी में 2 बर्थों का आपातकालीन कोटा भी निर्धारित किया है। पहले इस श्रेणी के आपातकालीन कोटा नहीं था, वहीं पुल कोटे में सैकंड एसी की 8 बर्थें को बढ़ाकर 12 और एसी तृतीय श्रेणी में 24 से बढ़ाकर 36 बर्थ का कोटा किया गया है। निजामुद्दीन-मुंबई अगस्त कांति एक्सप्रेस में सैकंड एसी में सामान्य कोटा 2 बर्थ से बढ़ाकर 8 और एसी तृतीय श्रेणी में 2 बर्थ से बढ़ाकर 18 बर्थें कर दी हैं। वहीं सैकंड एसी और एसी तृतीय में 2-2 बर्थों का आपातकालीन कोटा भी निर्धारित किया है। वहीं पुल कोटे में सैकंड एसी की 26 बर्थें को बढ़ाकर 36 और एसी तृतीय श्रेणी में 36 से बढ़ाकर 50 बर्थ का कोटा किया गया है।
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उदयपुर-निजामुद्दीन मेवाड़ एक्सप्रेस में सैकंड एसी में आपात कोटे की बर्थ 2 से बढ़ाकर 4, एसी तृतीय श्रेणी में 4 से बढ़ाकर 6 और शयनयान श्रेणी में 6 से बढ़ाकर 8 बर्थ का कोटा निर्धारित किया है। जिन ट्रेनों में बर्थों का कोटा बढ़ाया गया है, वे कोटा के लिए बहुत महत्वपूर्ण और यात्रियों की पहली पंसद की ट्रेनें हैं।
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नंददेव एक्सप्रेस को कोटा तक बढ़ाएं
सांसद ओम बिरला ने रेलवे बोर्ड में मेम्बर ऑफ ट्रैफि क गिरीश पिल्लई को पत्र लिखकर गाड़ी संख्या 12205/12206 नंददेव एक्सप्रेस का विस्तार कोटा जंक्शन तक करने का सुझाव दिया है। सांसद बिरला ने बताया कि इस ट्रेन का रैक लगभग 18 घंटे नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर खड़ा रहता है। इसलिए इसका कोटा तक आसानी से विस्तार किया जा सकता है। नई दिल्ली से देहरादून के बीच चलने वाली इस ट्रेन का कोटा तक विस्तार होने पर यहां पढऩे वाले विद्यार्थियों को इसका लाभ मिलेगा।