गुजरात मैरिटाइम बोर्ड (जीएमबी) की ओर से जारी बयान के मुताबिक नर्मदा बांध में चार से छह लाख क्यूसेक पानी छोड़ऩे के कारण दहेज रो-रो टर्मिनल के नेविगेशन चैनल में ज्यादा व भारी मात्रा में गाद के जमा हो गया है। इस कारण इस टर्मिनल पर जल स्तर में कमी होकर सिर्फ एक मीटर रह गई है। यह फेरी परिचालन के लिए सही नहीं है। फेरी सर्विस के सुचारू रूप से चलने के लिए तीन से पांच मीटर ड्राफ्ट की जरूरत होती है। गाद जमा होने के कारम दहेज पोर्ट एरिया व दहेज एप्रोच चैनल में पानी की पर्याप्त गहराई नही मिल रहा है। जीएमबी की ओर से जमा गात अक्टूबर के पहले सप्ताह से रखरखाव निकर्षण अभियान की शुरुआत होगी।