हैगिंग ब्रिज की लोड टेस्टिंग रिपोर्ट हुई फेल, उदघाटन में फंसा पेंच

ईस्ट-वेस्ट कोरिडोर परियोजना के तहत कोटा की चम्बल नदी पर बनाए गए हैंगिंग ब्रिज (केबल स्टे ब्रिज) पर यातायात शुरू करने से पहले ही बड़ा पेंच फंस गया है। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) की पर्यवेक्षण कंस्टलेंट कंपनी लुइस बर्जर ने ब्रिज की लोड टेस्टिंग रिपोर्ट को नकार दिया है।

कोरियन स्टैंडर्ड से कर दी लोड टेस्टिंग

लुइस बर्जर कंपनी के स्थानीय इंजीनियर प्रतिनिधियों ने बताया कि निर्माण कंपनी हुंडई ने कोटा के हैंगिंग ब्रिज की लोड टेस्टिंग इंडियन स्टैण्डर्ड के बजाय कोरियन स्टैंडर्ड से कर दी गई। जिन्हें पढ़ने और समझने में दिक्कत आ रही है। खास बात यह है कि भारत में लोड टेस्टिंग में पूरा लोड डालकर ही जांच की जाती है, जबकि हुंडई ने 30-30 टन के छह ट्रकों को चलाकर व खड़े कर लोड टेस्ट किया था। इसके अनुसार ब्रिज में जो बदलाव आए, उन्हें कम्प्यूटर से 50 ट्रकों का अनुमानित भार बताकर रिपोर्ट बनाई गई है। जबकि भारतीय मानकों में पूरे 50 ट्रक खड़े कर ही जांच की जाती है।

के ब्रिज पर न्यूजर्सी में होगा फैसला

एनएचएआई राजस्थान के मुख्यमहाप्रबंधक मुकेश जैन ने बताया कि अब एनएचएआई कोरियन कंपनी हुंडई से मिली हैंगिंग ब्रिज की लोड टेस्टिंग रिपोर्ट को कंसल्टेंट कंपनी लुइस बर्जर के मोरिसटाउन न्यूजर्सी (यूएएस) स्थित हैड क्वार्टर को भेजा गया है। जहां कंपनी के एक्सपर्ट इसकी जांच करेंगे। अगर वह इस रिपोर्ट को नकार देते हैं, तो दोबारा लोड टेस्टिंग करवाई जाएगी। इसके बाद ही हैंगिंग ब्रिज चालू किया जा सकेगा।

सेफ्टी क्लियरेंस मिलने पर ही चालू होगा ब्रिज

हैंगिंग ब्रिज का निर्माण कर रही हुंडई ने कोरिया की एस्क्यू इंजीनियरिंग से हैंगिंग ब्रिज का लोड टेस्टिंग करवाया था। इसमें 30-30 टन के छह ट्रकों को ब्रिज पर खड़ा करके व चलाकर देखा गया। ब्रिज पर लगाए सेंसर से इसकी मॉनिटरिंग की गई थी। बाद में पुल के झुकाव, घुमाव, केबल, वाईब्रेटिंग की रीडिंग के अनुपात में बदलाव कर रिपोर्ट बनाई है। एस्क्यू इंजीनियरिंग ने लोड को कोरियन स्टैण्डर्ड में एज्यूम कर रिपोर्ट बना दी। जबकि इंडियन स्टैण्डर्ड में एक्चुअल टेस्टिंग होनी चाहिए। अब रिपोर्ट को लुइस बर्जर के हैड क्वार्टर भेजा गया है। वहां के एक्सपर्ट लोड टेस्टिंग रिपोर्ट पर सेफ्टी क्लीयरेंस सर्टिफिकेट जारी कर देते हैं तो ब्रिज पर यातायात शुरू होगा, वरना दोबारा इंडियन स्टैण्डर्ड से टेस्ट करने को कहा जाएगा।