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भारत और अमरीका के बीच 6200 करोड़ की अपाचे डील फाइनल, विदेश विभाग ने दी 6 हेलीकॉप्टरों की बिक्री को मंजूरी

अमरीका के राज्य विभाग ने मंगलवार को कहा कि संयुक्त राज्य अमरीका की सरकार ने 930 मिलियन डॉलर के लिए छह एएच -64 ई अपाचे हमले हेलीकॉप्टर बेचने के सौदे को मंजूरी दे दी है

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भारत और अमरीका के बीच अपाचे डील फाइनल, विदेश विभाग ने दी 6 हेलीकॉप्टरों की बिक्री को मंजूरी

नई दिल्ली। भारत अमरीका से 6 अपाचे हेलीकाप्टर खरीदेगा। अमरीका के राज्य विभाग ने मंगलवार को कहा कि संयुक्त राज्य अमरीका की सरकार ने 930 मिलियन डॉलर के लिए छह एएच -64 ई अपाचे हमले हेलीकॉप्टर बेचने के सौदे को मंजूरी दे दी है।समझौते को अमेरिकी कांग्रेस को मंजूरी के लिए पारित कर दिया गया है। लेकिन यदि कोई अमेरिकी सांसद आपत्ति नहीं उठाता है तो अनुबंध आगे बढ़ने की उम्मीद है।

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भारत के लिए महत्वपूर्ण सफलता

इस रक्षा सौदे को भारत के लिए एक बड़ी सफलता मानी जा रही है। अपाचे और उसके भारतीय साझेदार टाटा ने पहले ही भारत में एक संयंत्र में अपाचे फ्यूजलेज का उत्पादन शुरू कर दिया है। लेकिन मंगलवार की मंजूरी अमेरिकी निर्माताओं से तैयार उत्पादों की भारत को सीधी बिक्री से संबंधित है। विमान के अलावा इस अनुबंध में नाइट विजन सेंसर, जीपीएस मार्गदर्शन और सैकड़ों हेलफ़ीयर एंटी-कवच और स्टिंगर एयर-टू-एयर मिसाइल के सौदे भी शामिल हैं।

अमेरिकी रक्षा सुरक्षा सहयोग एजेंसी ने एक बयान में कहा, "एएच -64 ई के लिए यह समर्थन ग्राउंड बख्तरबंद खतरों का सामना करने और अपनी सशस्त्र बलों का आधुनिकीकरण करने के लिए भारत की रक्षात्मक क्षमता में वृद्धि प्रदान करेगा।"

क्या खास है अपाचे हेलीकाप्टर में

एएच-64 अपाचे अमरीका का दो टर्बोशाफ्ट इंजन और चार ब्लेड वाला हेलीकॉप्टर है। यह हेलीकॉप्टर अपने आगे लगे सेंसर की मदद से रात में उड़न भर सकता है। इसकी पहली उड़ान 30 सितंबर 1975 में हुई थी। यह दुनिया में सबसे ज्यादा प्रयोग होने वाला अटैक हेलीकॉप्टर है।

ये हैं खूबियां

लंबाई: 17.73 मीटर
रोटर व्यास: 48 मीटर
ऊंचाई: 3.87 मीटर
उपयोगी भार: 8,000 किलोग्राम
अधिकतम उड़ान वजन: 10,433 किलोग्राम
रोटर प्रणाली: 4 ब्लेड मुख्य रोटर, 4 ब्लेड पूंछ रोटर
अधिकतम गति: 293 किमी/घंटा
अटैक रेंज: 476 किमी/घंटा
अधिकतम सेवा सीमा: 6,400 मीटर
लोडिंग: 47.9 किलोग्राम/मीटर
थ्रस्ट/वजन: 0.31 किलोवाट/किलोग्राम

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Published on:
13 Jun 2018 10:55 am
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