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KTM RC 390 का अपडेट वर्जन टेस्टिंग के दौरान हुआ स्पॉट, पहले से ज्यादा पावरफुल इंजन, जानें सारी डिटेल

KTM RC 390: हाल ही में युवाओं में काफी प्रसिद्ध KTM RC 390 स्पोर्ट बाइक को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। नई जनरेशन KTM RC 390 की बात करें तो, इसमें मौजूदा मॉडल की अपेक्षा अक्षिक पावरफुल इंजन होने की उम्मीद के साथ इसे फिर से डिजाइन किया गया है। आइए इसकी कीमत, पावरट्रेन और डिजाइन के बारे में विस्तार से जानते हैं।  

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KTM RC 390

KTM RC 390 (Photo Credit Zeeng Wheel)

दिग्गज ऑस्ट्रेलियाई बाइक मेकर कंपनी KTM अपनी स्पोर्ट बाइक KTM 390 Duke को जल्द भारतीय बाजार में लॉन्च करने वाली है। अब इस लाइनअप के KTM RC 390 को विदेश में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है। हाल ही भारत में KTM 390 Duke को आखिरी चरण की टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया था।

डिजाइन में कई सारे बदलाव

स्पाई शॉट्स के मुताबिक, नई जनरेशन की KTM RC 390 की डिजाइन में कई सारे बदलाव किए गए हैं। इसमें मोटो 3-इंस्पायरड फेयरिंग मिलता है, जिसमें अधिक वायुगतिकीय रूप से कुशल वेंटिंग सिस्टम होता है। बबल वाइज़र को अपडेट किया गया है इसमें फेयरिंग-इंटीग्रेटेड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और इंडिकेटर्स और फर्स्ट जनरेशन के आरसी की तरह ही हेडलाइट के नीचे एक नुकीला फेयरिंग डिजाइन मिलता है। नई केटीएम आरसी 390 के इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी री डिजाइन किया गया है।

लेटेस्ट जनरेशन की केटीएम आरसी 390 में एक बोल्ट-ऑन एल्यूमीनियम सबफ्रेम, बिलेट एल्यूमीनियम ट्रिपल क्लैंप और एक डुअल-फैन सर्किल रेडिएटर मिलता है। बेहतर स्टेबिलिटी के लिए स्विंगआर्म को दोबारा डिज़ाइन किया गया है और लंबा किया गया है। रियर-सेट फ़ुटपेग, हैंडलबार सेटअप और एर्गोनॉमिक्स मौजूदा आरसी 390 के तरह ही है।



पावरफुल इंजन

नई केटीएम आरसी 390 में मौजूदा मॉडल की अपेक्षा ज्यादा पावरफुल बनाया गया है। इसमें हाई कैपेसिटी लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर 399 सीसी इंजन मिलने की उम्मीद है। इसमें दोनों ओर एडजस्टेबल सस्पेंशन भी मिलता है। यह कहना मुश्किल है कि यह भारतीय मॉडल में भी हो।

संभावित कीमत

सामने आई तस्वीरों में फ्रंट फेंडर बहुत छोटा दिख रहा है लेकिन प्रोडक्शन मॉडल में इसके लंबे होने की संभावना है। इसमें अलॉय व्हील और ब्रेक सेटअप को मौजूदा मॉडल की तरह की रखा है। नेक्स्ट जनरेशन केटीएम आरसी को 2025 में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। इसकी कीमत की बात करें तो, इसके मौजूदा मॉडल की कीमत भारत में एक्स शोरूम 3,18,173 रुपये है। आगामी मॉडल की कीमत लगभग 3.5 लाख रुपये तक होने की उम्मीद है।
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इंजन

आगामी 390 ड्यूक 399cc लिक्विड-कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन मिलेगा, जो मौजूदा मॉडल 373cc इंजन से थोड़ा बड़ा है। भले ही ऑस्ट्रियाई टू व्हीलरमेकर कंपनी ने अभी तक इस नए पावरट्रेन के पावर आंकड़ों से पर्दा नहीं उठाया है, लेकिन कंपनी मौजूदा मॉडल से ज्यादा पावरट्रेन पेश करने वाली है। मौजूदा मॉडल के इंजन की बात करें तो, इसमें 9,000 rpm पर 43bhp और 7,000 rpm पर 37Nm का टॉर्क है।

कीमत

नई केटीएम 390 ड्यूक की कीमत मौजूदा मॉडल की तुलना में अधिक होने की उम्मीद है, जो 2.97 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पर उपलब्ध है। इसकी कीमत लगभग 3.20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है। एक बार भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद, नई ड्यूक 390 होंडा सीबी300आर, बीएमडब्ल्यू जी310 आर, कावासाकी जेड400, बजाज डोमिनार 400 और अन्य को टक्कर देगी।
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