
Tata Punch CNG vs Maruti Suzuki Fronx CNG
देश की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी टाटा ने हाल ही में टियागो और टिगोर के लेटेस्ट वर्जन के साथ टाटा पंच सीएनजी को भी लॉन्च कर दिया है। इसका सीधा मुकाबला बीते महीने लॉन्च हुई हुंडई की मिडसाइज एसयूवी एक्सटर और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एस-सीएनजी हो रहा है। आज हम इन दोनों कारों की कीमत, पावर और फीचर्स की तुलना करने वाले हैं।
इंजन
नई Punch CNG में 1.2L, 3-सिलेंडर रेवोट्रॉन इंजन मिलता है लेकिन पावर और टॉर्क में मामूली गिरावट हुई है। यह इंजन वैसे तो पेट्रोल मोड पर 86hp की पावर और 113Nm का टॉर्क देता है। लेकिन CNG मोड पर 77hp की पावर और 113Nm का टॉर्क देता है। इसके अलावा यह 5 स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। इसके माइलेज की बात करें तो, CNG मोड पर इसकी माइलेज करीब 30km/kg तक रहने की उम्मीद है।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी में 1.2 लीटर, फोर सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 76.5 बीएचपी की शक्ति और 98.5 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसे 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। इसके माइलेज की बात करें तो, कंपनी 8.51 किमी/किलोग्राम का दावा करती है।
फीचर्स
इंन दोनों कारों के फीचर्स की बात करें तो, Maruti Suzuki Frox CNG में एक7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ऑनबोर्ड वॉयस असिस्टेंट, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, कीलेस एंट्री, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम समेत कई बेहतरीन फीचर्स मिलते हैं।
जबकि Tata Punch CNG में 7.0-इंच टचस्क्रीन और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, 16-इंच अलॉय व्हील, एक इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल फीचर्स मिलते हैं। ऑटो प्रोजेक्टर हेडलैम्प, एक अर्जसटेबल ड्राइवर की सीट और एक सनरूफ मिलता है।
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सेफ्टी फीचर्स
टाटा ने पंच सीएनजी में कई सेफ्टी फीचर्स दिए हैं। इसमें लीक डिटेक्शन और नलेस स्टील और जंग प्रतिरोधी सामग्री का उपयोग किया गया है। इसके अलावा थर्मल इंसिडेंट प्रोटेक्शन मिलता है जिसमें इंजन को सीएनजी की सप्लाई ऑटोमैटिक ही कट जाती है। इसमें एक माइक्रोस्विच भी है जो यह सुनिश्चित करता है कि ईंधन ढक्कन खुला होने पर कार स्टार्ट न हो।
Maruti Suzuki Frox CNG के सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो, इसमें डुअल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे सुरक्षा फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा टाटा पंच में डुअल सिलेंडर सीएनजी किट जो 210 लीटर ज्यादा स्पेश देता है।
कीमत
दोनों की कीमत की बात करें तो, मारुति सुजुकी दो सीएनजी वेरिएंट , सिग्मा और डेल्टा के साथ मार्केट में आती है। जिनकी कीमत क्रमश; 8.41 लाख रुपये और 9.28 लाख रुपये एक्सशोरूम है। दूसरी ओर टाटा पंच सीएनजी को 7.10 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है। जबकि टॉप वेरिएंट की कीमत 9.68 तक जाती है।यह भी पढ़ें: एथर एनर्जी जल्द अपनी 3 इलेक्ट्रिक स्कूटरों को करेगी लॉन्च, कीमत समेत जानें पूरी डिटेल
Updated on:
09 Aug 2023 03:50 pm
Published on:
09 Aug 2023 03:49 pm
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