इन 5 बड़े बदलावों के साथ आएगी 2022 Maruti Alto, बन सकती है सबसे ज्यादा माइलेज वाली कार

नई Alto में इस बार 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है। सोर्स के मुताबिक कंपनी इस कार में वही इंजन को शामिल कर सकती है जोकि मौजूदा सेलेरियो को पावर देता है।

भारत में मारुति सुजुकी की छोटी कार ऑल्टो (Maruti Alto) सबसे सफल कार है और इसके चाहने वालों की कमी नहीं है। हर बार कंपनी ने इसे बेहतर किया है और यही वजह है कि आज भी इसकी काफी डिमांड है। अब मारुति सुजुकी लेकर आ रही है नई alto, जोकि कई बड़े बदलावों के साथ और नए फीचर्स के साथ आएगी।सोर्स के मुताबिक इस बार नही Alto में 5 ऐसे फीचर्स को शामिल किया जा सकता है जोकि लोगों की जरूरत को पूरा करेंगे। आइये जानते हैं इस रिपोर्ट में।

1.0 लीटर पेट्रोल इंजन

माना जा रहा है कि नई Alto में इस बार 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है। सोर्स के मुताबिक कंपनी इस कार में वही इंजन को शामिल कर सकती है जोकि मौजूदा सेलेरियो को पावर देता है। यह इंजन बेहतर माइलेज के लिए पसंद किया जाता है। आपको बात दें कि ऑल्टो K10 में 1.0 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता था।

AMT गियरबॉक्स

मारुति ऑल्टो में अभी तक सिर्फ 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स की सुविधा मिलती थी लेकिन अब इस कार में 5 स्पीड AMT गियरबॉक्स की भी सुविधा मिल सकती है। पहले, मारुति अपने alto K10 के पेट्रोल इंजन के साथ AMT गियरबॉक्स की पेशकश करती थी।

डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

नई Alto में आपको फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिल सकता है जैसा कि हम मारुति एस-प्रेसो और रेनॉल्ट क्विड में देखते हैं। इस फीचर की मदद से यह कार काफी बेहतर नज़र आ सकती है। अभी मौजूदा मॉडल में एनालॉग स्पीडोमीटर के साथ एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल मिलता है।

हिल होल्ड असिस्ट

नई मारुति ऑल्टो में हिल होल्ड असिस्ट (Hill hold assist) की सुविधा मिल सकती है। यह फीचर पहाड़ी इलाकों में काफी फायदेमंद साबित हो सकता है। मारुति ने हाल ही में इसे नई सेलेरियो में जोड़ा है। वैसे यह फीचर स्टैण्डर्ड तौर पर जोड़ा जाना चाइये।

Idle इंजन स्टार्ट-स्टॉप

सोर्स के मुताबिक नए मॉडल में Idle इंजन स्टार्ट-स्टॉप की सुविधा मिल सकती है यह एक प्रीमियम फीचर है। यह फीचर ईंधन की खपत को कम करने और माइलेज बढ़ाने में मदद करता है। वैसे आजकल ज्यादातर कारों में यह फीचर अब देखने को मिल रहा है।