Maruti Alto के सस्ते वेरिएंट्स होंगे बंद, लेकिन नए अवतार में आ रही है Alto K10

Maruti Alto K10 को कंपनी ने साल 2010 में पहली बार लॉन्च किया था, जिसे मार्च-2020 में आधिकारिक तौर पर डिस्कंटीन्यू कर दिया गया था। अब एक बार फिर से इस कार की वापसी होने जा रही है।

मारुति सुजुकी अपनी सबसे सस्ती कार Alto 800 के नेक्स्ट जेनरेशन मॉडल लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, इस कार नई कार को टेस्टिंग के मौके पर कई बार देखा भी गया है। लेकिन इसके नेक्स्ट जेनरेशन मॉडल के बाजार में आने से पहले कंपनी मौजूदा ऑल्टो 800 के वेरिएंट लाइनअप में बड़ा फेरबदल करने की तैयारी कर रही है। ख़बर आ रही है कंपनी जल्द ही Maruti Alto के स्टैंडर्ड और एलएक्सआई (LXI) वेरिएंट को डिस्कंटीन्यू करने वाली है। लेकिन कंपनी जहां इस कार के सस्ते वेरिएंट्स को बंद करने जा रही है वहीं Alto K10 की वापसी भी हो रही है।

मारुति ऑल्टो 800 का स्टैंडर्ड और एलएक्स आई सबसे सस्ता वेरिएंट है और फिलहाल ये केवल Std (O) और LXI (O) के रूप में ही बाजार में उपलब्ध है। जिनकी कीमत 3.39 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। ताजार रिपोर्ट्स के अनुसार कंपनी इन दोनों वेरिएंट को डिस्कंटीन्यू करने जा रही है और इसके पीछे बिक्री में कमी को कारण बताया जा रहा है। बीते कुछ सालों में ग्राहक तेजी से एसयूवी सेग्मेंट की तरफ बढ़े हैं और छोटी सस्ती हैचबैक कारों की डिमांड भी कम हुई है। इसलिए पूरी संभावना है कि कंपनी इन वेरिएंट्स को बंद कर दे।

Maruti Alto K10 की हो रही है वापसी:

फाइनेंशियल एक्सप्रेस की एक रिपोर्ट के अनुसार मारुति सुजुकुी निकट भविष्य में Alto K10 को लॉन्च कर सकती है, जिसे मार्च 2020 में डिस्कंटीन्यू कर दिया गया था। बताया जा रहा है कि कंपनी का मानना है कि, Alto K10 जिस इंजन सेग्मेंट में आती है उसमें कम कारें ही मौजूद हैं और इस सेग्मेंट में डिमांड भी ज्यादा है। कंपनी ने Alto K10 को पहली बार साल 2010 में लॉन्च किया था, उस वक्त इस कार में कंपनी ने 998cc की क्षमता का इंजन इस्तेमाल किया था, जिसे बाद में 1061-cc इंजन के साथ रिप्लेस कर दिया गया। कंपनी ने इस कार के बंद होने (मार्च-2020) तक कुल 880,000 यूनिट्स की बिक्री की थी।



अक्टूबर 2012 में कंपनी ने ऑल्टो के सेकेंड जेनरेशन मॉडल को पेश किया और इसे नया नाम Alto 800 दिया गया था। इस कार को कंपनी ने अपनी सबसे पुरानी कार Maruti 800 के रिप्लेसमेंट के तौर पर लॉन्च किया था, जिसे 2014 में डिस्कंटीन्यू कर दिया गया। इस कार की लोकप्रियता का अंदाजा आप इसी बात से लगा सकते हैं कि कंपनी ने इस कार के कुल 16 लाख से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री की है।

नियमों में बदलाव भी हो सकता है कारण:

हालांकि मारुति सुजुकी की तरफ से आधिकारिक तौर पर Alto के इन सस्ते वेरिंएट्स को डिस्कंटीन्यू किए जाने के बारे कोई जानकारी साझा नहीं की है, लेकिन माना जा रहा है कि कंपनी के इस फैसले पर जल्द ही लागू होने वाले नियमों का भी असर हो सकता है। हाल ही में केंद्र सरकार ने देश में पैसेंजर वाहनों में 6 एयरबैग को शामिल करने के नियम को अनिवार्य करने की अपनी योजना पर जोर दिया था। जिसे आगामी 1 अक्टूबर से लागू किया जाना है।

इसके बाद मारुति सुजुकी ने तत्काल इस नियम पर आपत्ती जताई थी और सरकार को इस नियम पर पुन: विचार करने का अनुरोध किया था। कंपनी का मानना है कि छोटी और सस्ती कारों में 6 एयरबैग शामिल किए जाने से इन कारों की कीमत में इजाफा होगा जिससे इनकी बिक्री पर बुरा असर पड़ेगा।