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बुनियादी सुविधाओं को तरसता केके नगर बस टर्मिनस

अग्रिम सूचना नहीं मिलने से परेशान हैं यात्री

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lack of Infrastructure at KK Nagar Bus Terminus

बुनियादी सुविधाओं को तरसता केके नगर बस टर्मिनस

चेन्नई. सीएमडीए सीएमबीटी में बसों की भीड़ कम करने का लगातार प्रयास कर रहा है। इसी का परिणाम है कि बाहर की बसों के संचालन के लिए माधवरम बस टर्मिनस का निर्माण करवाया गया है ताकि आंध्रा की ओर जाने वाले यात्रियों को आवागमन में परेशानी कम हो। इसी प्रकार ईसीआर होते हुए पुुदुचेरी जाने वाली बसों का संचालन केके नगर बस टर्मिनस से शुरू किया है। इस बदलाव से जहां कुछ इलाकों के लोगों को सहूलियत मिली है तो कई इलाकों के लोग इससे अधिक प्रभावित होते हैं।

सीएमडीए का मानना है कि यात्रियों को सीएमबीटी आने में काफी परेशानी होती है इसलिए चेन्नई मुफसिल बस टर्मिनस से पुदुचेरी, कडलूर, चिदम्बरम, कारैकाल की बसों का संचालन वाया ईसीआर केके नगर बस टर्मिनस में स्थानांतरित कर दिया गया है। इस बारे में यात्रियों का कहना है कि वाया ईसीआर पुदुचेरी की बसों के संचालन के बारे में अग्रिम सूचना जारी नहीं करने के कारण पुदुचेरी, कारैकाल, कडलूर और चिदम्बरम जाने वाले यात्री पसोपेश में हैं, उनको केके नगर बस टॢमनस पहुंचने के लिए बेहद जद्दोजहद करनी पड़ती है खासकर उत्तरी चेन्नई, पश्चिमी चेन्नई और पूर्वी इलाकों में निवास कर रहे लोगों को केके नगर बस टर्मिनस पहुुंचने में भारी आर्थिक नुकसान उठाना पड़ता है। इसका कारण यह है कि सीएमबीटी बस टर्मिनस से केके नगर बस टर्मिनस जाने के लिए कोई बस सेवा नहीं है।

जब केके नगर बस टर्मिनस का मुआयना किया गया तो पता चला टर्मिनस का क्षेत्रफल तो संतोषजनक है, लेकिन उसमें बुनियादी सुविधाओं का पूर तरह अभाव है। इसमें न तो शौचालय है, न पेयजल एवं अम्मा नीर उपलब्ध है, यहां तक कि यात्रियों के बैठने की बेंचें भी नहीं हैं। इसके अलावा टर्मिनस होने के बावजूद इसमें बसों के आवागमन की जानकारी देने के लिए समय सूची और लाउडस्पीकर भी नहीं लगा है। यदि लंबे समय तक यात्री बैठें तो खाद्य सामग्री एवं चाय नाश्ते की दूकान का भी अभाव है। बेहतर लाइटिंग नहीं है जिससे यात्रियों को परेशानी झेलनी पड़ती है।

यह बस टर्मिनस महानगर के प्रमुख इलाकों से कनेक्ट नहीं है। कोयम्बेडु, टी.नगर, पूंदमल्ली, आवड़ी, रेडहिल्स, मरीना बीच और तांबरम आदि इलाकों का जुड़ाव केके नगर बस टर्मिनस से कतई नही है। इन इलाकों के लिए एमटीसी सेवा भी नहीं है इसलिए यहां पहुंचने के लिए यात्रियों को जद्दोजहद करनी पड़ती है। अधिकांश यात्रियों को तो यह भी पता नहीं है कि पुदुचेरी वाया ईसीआर जाने वाली बसों का संचालन कोयम्बेडु से केके नगर कर दिया गया है लिहाजा यात्रियों को सीएमबीटी से केके नगर जाने के लिए भी दो-तीन सौ रुपए अधिक खर्च करने पड़ते हैं।

केस-वन : सुधीरादेवी सपरिवार कोयम्बेडु बस टर्मिनस आती है। पुदूचेरी की बस पकडऩे के लिए जब वह प्लेटफार्म संख्या एक पर पहुंचती है तो उसे पुदुचेरी के लिए बस तो मिलती है लेकिन वाया ईसीआर नहीं। जब वह वहां राज्य परिवहन निगम के कर्मचारियों से वाया ईसीआर पुदुचेरी की बस के बारे में पूछती है तोवे कहते हैं कि वाया ईसीआर जाने वाली सभी बसें केके नगर बस टर्मिनस से संचालित होती हैं। इसके बाद वह तीन सौ रुपए देकर कैब बुक करती है और केके नगर पहुंचती है।

केस-टू : जगन्नाथन वडपलनी में ईसीआर रूट से चलने वाली बस के इंतजार में लंबे समय से खड़े हैं। जब उन्होंने वहां खड़े यात्रियों से वाया ईसीआर चलने वाली बसें नहीं आने के कारण पूछा तो अधिकांश लोगों ने अनभिज्ञता जताई। ऐसे में वे कोयम्बेडु पहुंच गये लेकिन वहां भी ईसीआर से जाने वाली बसें उपलब्ध नहीं थी। जब उन्होंने तमिलनाडु स्टेट परिवहन बोर्ड के कार्यालय में जाकर पूछा तो जबाव मिला कि वाया ईसीआर पुदूचेरी जाने की बसें केके नगर बस टर्मिनस से चलती हंै। उसके बाद वे ऑटो वाले को २०० रुपए अदाकर वहां पहुंचे।