
सीटी में करंट कम, निकला दम
दौसा. जिला मुख्यालय स्थित 220 विद्युत निगम जीएसएस (Jaipur Discom GSS)में भीषण गर्मी के दौरान बिजली का लोड बढ़ते ही 36 वर्ष पुराने तीनों करंट ट्रांसफॉर्मर (सीटी) गर्म हो जाती है और इससे शहर सहित कई विद्युत फीडरों की बिजली प्रभावित हो जाती है। शुक्रवार को भी करीब एक घंटे बिजली सप्लाई बाधित रही। Current Transformers Can not Catch Load in dausa GSS
भीषण गर्मी में जब शहर में सामान्य बिजली खपत के अलावा एसी, कूलर व पंखों आदि का लोड बढ़ जाता है तो उससे 220 विद्युत निगम जीएसएस GSS पर बिजली तंत्र गड़बड़ा जाता है। सीटी पहले से ही गर्मी के कारण गर्म रहती है। ऐसे में अधिक लोड होने पर सीटी से कभी ट्रिपिंग आना व कभी जलने की समस्या हर साल होती है। पूरे शहर में जब भी कभी एक साथ बिजली कटौती है तो उसका मुख्य कारण यही है। हर वर्ष गर्मियों में जीएसएस में लगी तीनों सीटी में से कोई ना कोई जल जाती है या फिर और कोई तकनीकी खराबी आ जाती है।
कब तक होगी मरम्मत
सूत्रों के अनुसार शहर के जीएसएस में 1983 में तीन करंट ट्रांसफॉर्मर लगाए गए। इसके बाद इनमें कई बार खराबी आई, लेकिन अभी तब इनको बदला नहीं गया है। कई बार जीएसएस में आग भी लग चुकी है। हालांकि बड़ा हादसा नहीं हुआ, लेकिन यदि हालत यही रहे तो कभी भी बड़ा हादसा हो सकता है। इस विद्युत निगम में सीटी ही नहीं स्ट्रक्चर भी काफी पुराना है।
उल्लेखनीय है कि जीएसएस में लगे करंट ट्रांसफॉर्मर किसी भी विद्युत सप्लाई ट्रांसफॉर्मर में रिले फॉल्ट आने पर सेफ्टी का काम करते हैं। सीटी बिजली सप्लाई की मीटर रीडिंग भी रहती है। इससे अलावा भी कई काम करता है। एक करंट ट्रांसफॉर्मर की कीमत 1 लाख रुपए से अधिक है। यहां पर लगे तीनों ही ट्रांसफॉर्मर बदलने चाहिए।
220 केवी जीएसएस में इन पुराने करंट ट्रांसफॉर्मरों को बदलवाने के लिए विद्युत निगम दौसा सर्किल के अधीक्षण अभियंता, जिला कलक्टर एवं डिस्कॉम के चीफ इंजीनियर को भी अवगत कराया जा चुका है, लेकिन नई सीटी नहीं खरीदी गई है। पुरानी से ही जैसे-तैसे काम चलाया जा रहा है।
- राजेश मीना, अधिशासी अभियंता, 220 केवी विद्युत निगम जीएसएस दौसा
उनको भी सीटी खरीदने का अधिकार नहीं है। इसलिए उन्होंने चीफ इंजीनियर जयपुर को पत्र को लिखा है।
- वीके अग्रवाल, अधीक्षण अभियंता सर्किल दौसा
Current Transformers Can not Catch Load in dausa GSS
Published on:
29 Jun 2019 07:53 am
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