
Tata Nexon EV
देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी Tata Motors घरेलू बाजार में अपनी मशहूर इलेक्ट्रिक स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल Nexon EV की सफलता को लेकर ख़ासी उत्साहित है। ये देश की सबसे ज्यादा बेची जाने वाली इलेक्ट्रिक वाहन है और अब ख़बर आ रही है कि कंपनी इसके नए लॉन्ग वर्जन वेरिएंट को बाजार में उतारने की तैयारी कर रही है। ये नया वेरिएंट मौजूदा मॉडल के मुकाबले ज्यादा बेहतर ड्राइविंग रेंज प्रदान करेगा।
ऑटोकार में छपी रिपोर्ट के अनुसार कंपनी टाटा नेक्सॉन ईवी के इस नए वेरिएंट में ज्यादा बेहतर बैटरी पैक का इस्तेमाल करेगी। इस एसयूवी में 40kWh की क्षमता का बैटरी पैक दिया जा सकता है, जो कि मौजूदा मॉडल के साथ ही बेचा जाएगा। फिलहाल टाटा नेक्सॉन अपने सेग्मेंट सबसे ज्यादा लोकप्रिय है और देश में बेचे जाने वाले कुल इलेक्ट्रिक वाहनों में से अकेले 60 प्रतिशत की हिस्सेदारी Nexon EV की है।
नई Nexon EV से जुड़ी ख़ास बातें:
इसमें 40kWh की क्षमता की बैटरी दी जाएगी, जो कि बेहतर ड्राइविंग रेंज प्रदान करेगा, जो कि मौजूदा मॉडल के मुकाबले तकरीबन 30 प्रतिशत तक ज्यादा बेहतर होगा। मौजूदा मॉडल में कंपनी 30.2kWh की क्षमता का बैटरी पैक प्रयोग करती है। ये दोनों मॉडल एक साथ बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे। बताया जा रहा है कि इस नए लॉन्ग रेंज वेरिएंट को कंपनी अगले साल के मध्य तक बाजार में बिक्री के लिए पेश कर सकती है। इसका मौजूदा मॉडल रियल वर्ल्ड में 180 से 200 किलोमीटर तक का ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।
नए मॉडल के डिज़ाइन इत्यादि में किसी तरह का कोई बदलाव नहीं किया जाएगा। लेकिन ऐसा माना जा रहा है कि नए बैटरी पैक को शामिल किए जाने के बाद इसके Boot स्पेस की साइज़ थोड़ी कम जरूर हो सकती है। इसके अलावा कार का वजन भी तकरीबन 100 किलोग्राम तक बढ़ सकता है। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार ऑफिशियली लांग रेंज वेरिएंट 400 किलोमीटर के ड्राइविंग रेंज के साथ आएगा, जो कि रियल वर्ल्ड में तकरीबन 300 से 320 किलोमीटर तक का रेंज देने में सक्षम होगा।
नई Nexon EV में कंपनी सेलेक्टेबल re-gen मोड्स दे सकती है, जो कि सबसे बड़े बदलाव के तौर पर देखा जा रहा है। इससे वाहन चालक इंटेंसिटी और रीजेनरेटिंग ब्रेकिंग को एड्जेस्ट कर सकता है। इसका फायदा ड्राइविंग रेंज को बेहतर करने में मिलेगा। इसके अलावा कुछ कॉस्मेटिक बदलाव भी देखने को मिल सकते हैं जैसे कि, नए डिज़ाइन का अलॉय व्हील, इलेक्ट्रानिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) इत्यादि। इन सभी बदलाव के बाद कार की कीमत तकरीबन 3 से 4 लाख रुपये महंगी हो सकती है। ऐसी उम्मीद है कि कंपनी इसे 17 लाख रुपये की शुरुआती कीमत में पेश कर सकती है। मौजूदा मॉडल की शुरुआती कीमत 14.24 लाख रुपये है।
Updated on:
26 Dec 2021 03:05 pm
Published on:
26 Dec 2021 03:04 pm
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