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जैसलमेर. अपने निर्धारित समय पर जैसलमेर से जोधपुर के लिए रवाना हुई जैसलमेर-जोधपुर साधारण सवारी गाड़ी संख्यां 54819 का ईंजन जैसलमेर से 63 किमी दूर भादरिया लाठी स्टेशन पर फैल हो गया। जिससे भीषण गर्मी में यात्रियों को परेशान होना पड़ा। जानकारी के अनुसार जैसलमेर से दोपहर तीन बजे रवाना हुई सवारी गाड़ी का ईंजन में तकनीकी खामी आ गई थी, जिससे थईयात हमीरा के पास ही ईंजन की गति पर असर आ गया था, लेकिन ट्रेन को आगे की ओर ले जाया गया, जिससे निर्धारित समय पर रवाना होने के बाद भी ट्रेन 27 मिनट देरी से भादरिया लाठी पहुंची और यहां पर ईंजन का पॉवर पूरी तरह से फैल हो गया।
माल गाड़ी का ईंजन लगाया
साधारण सवारी गाड़ी का ईंजन पॉवर फैल होने के बाद पहले से लाठी स्टेशन पर खड़ी माल गाड़ी का ईंजन लगाकर ट्रेन को आगे के स्टेशन की ओर रवाना किया गया, लेकिन इस सारी प्रक्रिया में 46 मिनट का अतिरिक्त समय लग गया और ट्रेन करीब सवा घंटे देरी से इस स्टेशन से रवाना हुई।
किस्मत का साथ
जानकारी के अनुसार ईंजन का पॉवर भादरिया लाठी स्टेशन पर फैल होने से इस रुट पर चलने वाले ट्रेने प्रभावित नहीं हुई। ट्रेन के बीच रास्ते में फैल होने की स्थिति में अन्य ट्रेनों का रास्ता समय प्रभावित होने की आशंका थी।
एक ही ट्रेक होने से दुविधा
जैसलमेर से जोधपुर के बीच एक ही ट्रेक होने से यहां हादसे या ईंजन फैल होने की स्थिति में इस रुट पर संचालित होने वाली सभी ट्रेने प्रभावित हो जाती है, लेकिन बावजूद इसके दो ट्रेकों के लिए यह ट्रेक तरस रहा है।
इस ट्रेन पर असर
जैसलमेर से जोधपुर के बीच संचालित साधारण सवारी गाडी का ईंजन हांफने से जैसलमेर से दिल्ली के बीच संचालित इन्टरसिटी एक्सप्रेस का रुट प्रभावित होने की संभावना थी, लेकिन समय पर और स्टेशन पर ही ईंजन हांफने से अधिक दुविधा नहीं हुई और यात्रियों के लिए यह रुट सुगम हो गया।
भादरिया से ओढाणियां के बीच हांफता ईंजन
गौरतलब है कि जैसलमेर से रवाना होने वाली ट्रेनों का ईंजन भादरिया लाठी से ओढाणियां के बीच कईं बार हांफता है। तकनीकी खामी आने के कारण अधिकतर ईंजन इसी जगह पर हांफता है। यहीं पर ईंजन का पॉवर फैल होना विशेषज्ञों के लिए भी पहेली बन गया है।
बिना विश्राम रवानगी
जानकारों की माने तो जोधपुर-जैसलमेर-जोधपुर के बीच संचालित साधारण सवारी गाड़ी का ईंजन अधिक गर्म होने से हांफ रहा है। उनके अनुसार जैसलमेर में महज बीस से तीन मिनट ईंजन बदलने तक ट्रेन ठहरती है, ऐसे में ईंजन को विश्राम नहीं मिलता। जिससे ईंजन गर्म रहने से प्रेशर बनाने में असक्षम हो जाता है। गर्मी के दिनों में बार-बार ईंजन फैल होने का यह सबसे बड़ा कारण हो सकता है।
Published on:
05 Jun 2018 07:29 pm
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