
पांच सालों में ओवरब्रिज अधूरा, अब बरसात में बना लोगो के जी का जंजाल
जांजगीर-चांपा. पांच वर्षो से फाटक पर हो रहे निर्माण की सुस्त रफ्तार से लोगों का आक्रोश अब बढ़ता जा रहा है। लगातार निर्माण की गति बढ़ाने के लिए कई संगठनों, राजनीतिक दलों द्वारा आंदोलन करने के बाद भी सेतु(Bridge) निगम एवं ठेकेदार के कानों में जूं तक नहीं रेंग रही। परिणाम स्वरूप प्रभावित लोगों का आक्रोश बढ़ता ही जा रहा है और निकट भविष्य में यह उग्र आंदोलन का स्वरूप भी ले सकता है। तत्कालीन विधायक द्वारा चक्काजाम, भाजपा द्वारा धरना प्रदर्शन सहित अन्य कई आंदोलन किये जा चुके है। ब्रिज निर्माण की गति बढ़ाने के लिए जिला प्रशासन द्वारा इस मार्ग से बड़े वाहनों का आवागमन भी बंद करा दिया गया गया है, जिसके कारण गौरव पथ की दुर्दशा का दंश भी नगरवासी झेल रहे है। साथ ही रेल प्रशासन ने भी फाटक को स्थायी रूप से बंद करके लोगो की असुविधा और बढ़ा दी है। रेल प्रशासन ने पैदल आवागमन का मार्ग में भी खुदाई कर बंद कर दिया है जिससे बिर्रा रोड में रहने वाले निवासियों को अग्रसेन चौक आने के लिए 4 किमी अतिरिक्त दूरी पड़ रही है। ओवरब्रिज के बगल में बनाये गए सड़क में बन चुके विशाल गढ्डों में आए दिन बड़ी गाडिय़ो के फंसने से आवागमन मे लोगों को भारी कठिनाईयों का सामना करना पड़ रहा है। दोपहिया वाहन चालकों को गड्ढों में पानी भर जाने के कारण जान जोखिम में डाल कर सफर करना पड़ रहा है।
स्कूल खुलने से विद्यार्थी भी हो रहे हलाकान
स्कूल खुल जाने के बाद अब छात्र छात्राओं को भी यहां से आना-जाना कठिन हो गया है। गड्ढों में बारिश का पानी भर जाने से चलना दूभर हो चुका है। इधर स्टेशन के सामने पार्किंग की सही व्यवस्था न होने के कारण आए दिन ट्रैफिक जाम की भी समस्या से लोग पहले से जूझ रहे हैं। कोरबा रोड कभी व्यापार का केंद्र हुआ करता था, आजकल फाटक बंद होने के कारण व्यापार ठप पड़ चुका है। एवं छोटे छोटे सब्जी व्यापारियों का भविष्य अंधकारमय हो चुका है।
सुविधा को जिम्मेदारों ने बना दिया परेशानी
ओवरब्रिज का निर्माण होने से यहां आवागमन में लोगों को भारी सुविधा होगी मगर जिम्मेदारों ने इस सुविधा को अभी लोगों के लिए परेशानी बनाकर रखा है। निर्माण कार्य में गिनती के मजदूर दिखाई देते हैं। वहां जो सुपरवाइजर काम कर रहे है उनका कहना है कि भुगतान ना होने के कारण कार्य मे विलंब हो रहा है।
Published on:
02 Jul 2019 08:20 pm
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