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83% पूरा हुआ ‘न्यू कोटा रेलवे स्टेशन’ का काम, विश्व स्तरीय स्टेशनों की तर्ज पर मिलेंगी सारी सुविधाएं

कोटा रेल मंडल के सीनियर डीसीएम सौरभ जैन ने बताया कि डकनिया तालाब रेलवे स्टेशन को पुनर्विकसित करने का कार्य 111.18 करोड़ की लागत से किया जा रहा है।

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कोटा

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Akshita Deora

Jul 21, 2025

फाइल फोटो: पत्रिका

New Kota Railway Station: विश्व स्तरीय रेलवे स्टेशनों की तर्ज पर विकसित किए जा रहे कोटा के डकनिया तालाब (न्यू कोटा) रेलवे स्टेशन का काम 83 फीसदी पूरा कर लिया गया है। इसे सितंबर माह तक पूरा करने का लक्ष्य लेकर काम किया जा रहा है।

डकनिया तालाब रेलवे स्टेशन पर 4,860 वर्गमीटर की फ्रंट साइड स्टेशन भवन का दो मंजिला भवन का निर्माण मेजानाइन फ्लोर के साथ किया जा रहा है। इसके अलावा भूतल पर प्रस्थान और आगमन ब्लॉक, टिकट काउंटर, प्रतीक्षालय, क्लॉक रूम, वीआइपी लाउंज, कार्यालयों की सुविधा, मेजानाइन फ्लोर में 3 रिटायरिंग रूम, स्टोर रूम और कार्यालय, पहली मंजिल में प्रतीक्षालय (सामान्य और महिलाएं), डोरमेट्री, भोजनालय, बजट होटल, शिशु आहार कक्ष, कियोस्क होंगे। इसी प्रकार 2,840 वर्गमीटर में दो मंजिला मेजानाइल फ्लोर युक्त रियर साइड स्टेशन बिल्डिंग में एंट्री और एग्जिट ब्लॉक, टिकट काउंटर, प्रतीक्षालय, क्लॉक रूम, मेजानाइन फ्लोर में ऑफिस स्पेस, प्रथम तल में प्रतीक्षालय, डोरमेट्री, रिटायरिंग रूम, कियोस्क जैसी सुविधाएं मिलेंगी। यहां 8 लिफ्ट और 9 एस्केलेटर लगाए जाएंगे। यात्री सुविधाओं के लिए यात्री सूचना प्रदर्शन प्रणाली, यात्री घोषणा प्रणाली, सीसी टीवी प्रणाली, कोच इंडिकेशन और ट्रेन इंडिकेशन बोर्ड भी लगाए जाएंगे।

कोटा रेल मंडल के सीनियर डीसीएम सौरभ जैन ने बताया कि डकनिया तालाब रेलवे स्टेशन को पुनर्विकसित करने का कार्य 111.18 करोड़ की लागत से किया जा रहा है। इसके तहत डकनिया तालाब रेलवे स्टेशन पर फ्रंट साइड स्टेशन भवन व रियर साइड स्टेशन भवन का स्ट्रक्चर का काम लगभग पूरा हो चुका है।

इसमें फिनिशिंग के काम शुरू कर दिए गए हैं। इसके अलावा पार्किंग का काम भी अंतिम चरण में है। रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्म पर फिनिशिंग का काम शुरू कर दिया गया है।

दिव्यांग फ्रेंडली होगा ग्रीन स्टेशन

ग्रीन स्टेशन की थीम पर विकसित किए गए स्टेशन पर 17,920 वर्गमीटर वाले सभी प्लेटफार्मों पर सीओपी की व्यवस्था रहेगी। इसके साथ ही स्टेशन भवनों, पार्किंग और यात्री सुविधाएं दिव्यांगजनों के अनुकूल पहुंच के अनुसार विकसित की जा रही हैं। दो नए यात्री प्लेटफॉर्म 10 से 12 मीटर चौड़े बनाए जाएंगे। फ्रंट और रियर स्टेशन बिल्डिंग समेत सभी प्लेटफार्मों को जोड़ने के लिए नए 36 मीटर चौड़े कॉनकोर्स बनाए जा रहे हैं। इसके लिए 2,855 वर्गमीटर एरिया में निर्माण किया जा रहा है। 172 सौ वर्गमीटर की थ्रू रूफ का निर्माण होगा। प्लेटफॉर्म और रेलवे ट्रैक को कवर किया जाएगा। इसके साथ 6,340 वर्गमीटर के क्षेत्रफल में फ्रंट और रियर साइड पर सर्कुलेटिंग एरिया और पार्किंग सुविधाओं विकसित करने के साथ स्टेशन के दोनों ओर लैंडस्केपिंग की जाएगी। स्टेशन पर 70 किलोवाट पावर के सौर ऊर्जा संयंत्र भी लगाया जाएगा।