दिल्ली हादसे के बाद कश्मीर घाटी के लिए वंदे भारत ट्रेन का उद्घाटन स्थगित, PM मोदी दिखाने वाले थे हरी झंडी

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 17 फरवरी को उधमपुर, श्रीनगर और बारामुल्ला के बीच वंदे भारत ट्रेन सेवा का उद्घाटन करने वाले थे।

नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर मची भगदड़ के बाद कश्मीर घाटी के लिए वंदे भारत ट्रेन सेवा का उद्घाटन स्थगित कर दिया गया है। अधिकारियों के अनुसार, इस हादसे में 18 लोगों की मौत हो गई है, जिससे पूरे देश में शोक का माहौल है। इससे पहले यह घोषणा की गई थी कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 17 फरवरी को उधमपुर, श्रीनगर और बारामुल्ला के बीच वंदे भारत ट्रेन सेवा का उद्घाटन करेंगे, लेकिन अब ट्रेन सेवा के उद्घाटन की तारीख स्थगित कर दी गई है। अधिकारियों ने इसके लिए कोई नई तारीख नहीं दी है।

विश्वस्तरीय इंजीनियरिंग का नमूना है उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक

उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) भारतीय रेलवे के लिए एक महत्वाकांक्षी और अत्यंत चुनौतीपूर्ण परियोजना है, जिसे विश्वस्तरीय इंजीनियरिंग की दृष्टि से भी एक बड़ी उपलब्धि माना जाता है। यह परियोजना भारतीय रेलवे द्वारा बनाई गई अब तक की सबसे जटिल रेल लिंक है और यह दुनिया की कुछ सबसे चुनौतीपूर्ण रेलवे परियोजनाओं में भी गिनी जाती है।

इस परियोजना में 331 मीटर ऊंचे तोरण के साथ देश का पहला केबल-स्टेड अंजी खाद पुल शामिल है। यह पुल, चेनाब रेलवे ब्रिज, दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल है, जो नदी तल से 359 मीटर ऊंचा है, और एफिल टॉवर से भी ज्यादा ऊंचा है। इस रेल मार्ग पर एक दर्जन से अधिक सुरंगें हैं, जो इस परियोजना की तकनीकी जटिलताओं को और बढ़ाती हैं।

माइनस 20 डिग्री सेल्सियस के तापमान में भी चलने में सक्षम

वंदे भारत ट्रेन को विशेष रूप से चरम मौसम की स्थिति को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है, और यह माइनस 20 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में भी चलने में सक्षम है। ट्रेन के डिब्बों में अत्याधुनिक सुविधाएं हैं, जिनमें इलेक्ट्रिक आउटलेट, रीडिंग लाइट, सीसीटीवी कैमरे, स्वचालित दरवाजे, बायो-वैक्यूम शौचालय, सेंसर-आधारित पानी के नल और यात्री सूचना प्रणाली शामिल हैं। यह पूरी तरह से वातानुकूलित कोच हैं, जिसमें रोलर ब्लाइंड्स के साथ चौड़ी खिड़कियां और सामान रखने के लिए ओवरहेड रैक भी हैं।

ट्रेन के ड्राइवर की विंडशील्ड में एक उन्नत डीफ़्रॉस्ट सिस्टम है, जो उच्च आर्द्रता और नम मौसम की स्थिति में भी स्पष्ट दृष्टि सुनिश्चित करता है। उधमपुर और बारामुल्ला के बीच 150 किलोमीटर की दूरी केवल ढाई घंटे में तय की जाएगी। कटरा में ट्रेनों की शुरुआती अदला-बदली 15 अगस्त तक पूरी हो जाएगी, जब जम्मू रेलवे स्टेशन को अपग्रेड किया जाएगा।

यूएसबीआरएल परियोजना का व्यावसायिक परीक्षण पहले ही पूरा हो चुका है, और कश्मीर के लोगों का यह 70 साल पुराना सपना अब प्रधानमंत्री मोदी द्वारा इसके औपचारिक उद्घाटन का इंतजार कर रहा था, जिसे अब कुछ समय के लिए स्थगित कर दिया गया है।