
Bihar News: प्रतीकात्मक फोटो
Bihar News: भागलपुर। जिले में बनने वाला अंतरराज्यीय बस टर्मिनल के निर्माण पर 48 करोड़ रुपए खर्च होंगे। केंद्र सरकार द्वारा जिले के गोराडीह प्रखंड के अगरपुर में बनने वाले आइएसबीटी के लिए 48 करोड़ रुपए की स्वीकृति कर दी है। विभागीय सूत्रों से मिली जानकारी के मुताबिक, यह राशि दो चरणों में आवंटित की जाएगी। प्रथम चरण में भूमि अधिग्रहण के साथ-साथ डीपीआर बनाने का काम होगा। दूसरे चरण में आईएसबीटी का निर्माण कराया जाएगा। बीते दिनों डीएम डॉ. नवल किशोर चौधरी द्वारा गोराडीह प्रखंड में अगरपुर के राष्ट्रीय उच्च माध्यमिक विद्यालय के पास 15 एकड़ जमीन चिह्नित की गई थी। उनके द्वारा आइएसबीटी के लिए गुरुवार को निरीक्षण भी किया गया था। जिसकी रिपोर्ट तैयार कर जल्द ही राज्य सरकार को भेजी जाएगी। जिसके बाद आगे का काम होगा। विभागीय सूत्रों के मुताबिक, पाटलिपुत्र बस टर्मिनल और मुजफ्फरपुर के बेरिया स्थित अंतरराज्यीय बस टर्मिनल की तर्ज पर जिले में अंतरराज्यीय बस टर्मिनल का निर्माण कराया जाएगा। यहां अंतर जिला के साथ-साथ अन्य राज्यों के लिए भी बस की सुविधा मिलेगी।
Bihar News: इसके अलावा यहां तक पहुंचने के लिए रास्ते भी सुगम होंगे, क्योंकि इसका सीधा कनेक्ट मुंगेर-मिर्जा चौकी फोरलेन से रहेगा। इस आईएसबीटी में अलग-अलग रूटों के लिए चलने वाली बसों के लिए अलग-अलग प्लेटफॉर्म का निर्माण होगा। इसके अलावा, यहां एसी व नॉन एसी वेटिंग रूम, कैफेटेरिया, कार और बाइक की पार्किंग सहित अन्य सुविधाएं होंगी। आईएसबीटी पर सीएनजी और इलेक्ट्रिक चार्जिंग प्वाइंट की भी व्यवस्था होगी। इसके अलावा पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए टूरिस्ट इनफॉर्मेशन सेंटर, एटीएम, मेडिसिन सेंटर आपके साथ साथ कंट्रोल रूम, रेलवे की तरह अनाउंसमेंट की सुविधा भी रहेगी।
Bihar News: जमालपुर (मुंगेर)। पहले फेज में जमालपुर से भागलपुर के बीच 53 किलोमीटर के बीच तीसरी लाइन बिछनी है। इसके लिए सर्वे भी पूरा हो गया है। अब इस रेलखंड पर चौथी रेल लाइन भी बिछाई जानी है। इस दिशा में रेलवे ने कसरत शुरू कर दी है। पांच वर्षों में इस रेलखंड पर दो लाख 30 हजार करोड़ के बजट पर काम हो रहा है। इसे जमीनी रूप देने को लेकर रेलवे के इंजीनियरिंग व ट्रैफिक विभाग सर्वे शुरू कर दिया है। चौथी लाइन बिछाने से पहले रेलखंड पर सभी संपर्क फाटकों को हटा दिया जाएगा। भागलपुर-जमालपुर-किऊल व मुंगेर के बीच कुल 30 संपर्क फाटक हैं। यह ट्रेनों की स्पीड में बड़ी बाधा बनते हैं। रेल खंड पर दूसरी-तीसरी लाइन बनने के साथ ही इन सभी संपर्क फाटकों को बंद कर देने की दिशा में काम चल रहा है। संपर्क फाटक की जगह आरओबी और अंडर पास बनेगा। छह माह के अंदर भागलपुर-जमालपुर में 1094 करोड़ से तीसरी लाइन के साथ तीसरी सुरंग का निर्माण शुरू हो जाएगा। चार लाइन होने से ट्रेनों का परिचालन और सुगमता से होगा। न सिर्फ ट्रेनों की रफ्तार बढ़ेगी, बल्कि समय की बचत भी होगी।
Bihar News: जमालपुर-रतनपुर के बीच वर्तमान में दो रेल सुरंग है। एक रेल सुरंग अंग्रेजों के शासन में बना था और दूसरा रेल सुरंग 2022 में चालू हुआ है। दोनों रेल सुरंग से सिंगल रेलवे ट्रैक गुजरती है। अब दूसरे सुरंग के दाएं तरफ तीसरे का निर्माण होना है, तीसरे रेल सुरंग की चौड़ाई दोनों की अपेक्षा में ज्यादा होगी। ऐसे में इसमें दो रेलवे ट्रैक बिछाई जाएगी, जो तीसरा और चौथा रेल लाइन का हिस्सा होगा। रेलवे ने इस दिशा में काम करना शुरू कर दिया है। पहले चरण में तीसरी रेल लाइन आर्थिक विकास से रेलवे को मुनाफा होगा। इसके साथ ही यात्रियों को भी सुविधा मिलेगी। इस क्षेत्र में ट्रेनों का परिचालन भी बेहतर होगा, व्यापार-कारोबार को नया आयाम भी मिलेगा। लाइन बनने पर मालगाड़ियों का संचालन भी अलग से किया जाएगा। रेलवे की योजना यहां ट्रेनों की संख्या बढ़ाने के साथ यात्रियों की संख्या भी बढ़ाने की भी है। जमालपुर-भागलपुर के बीच तीसरी रेल लाइन की 1094 करोड़ रुपये की परियोजना से यातायात की संरचना बदल जाएगी।
Published on:
27 Jan 2025 06:05 pm
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