26 नंबर रेलवे गेट पर पाइप लाइन शिफ्टिंग के साथ शुरू हुआ आरओबी का कार्य

26 करोड़ 77 लाख रुपए की लागत से बन रहा, लोगों को मिलेगी राहत

सागर. सदर और सिविल लाइन को जोडऩे वाले रेलवे गेट क्रमांक 26 पर पिछले डेढ़ साल से अटके रेलवे ओवरब्रिज का कार्य अब फिर शुरू हो गया है। नगर निगम टाटा एजेंसी की 400 एमएम की पाइप लाइन शिफ्ट कर रहा है, इसके साथ रेलवे व सेतु निर्माण विभाग ने भी अपने-अपने कार्य शुरू कर दिए हैं। जबलपुर रेलवे के अधिकारियों ने लाइन शिफ्ट करने निगम को एक के बाद एक 5 पत्र लिख दिए थे लेकिन अभी तक पाइप लाइन शिफ्ट नहीं हो पाई थी। सदर की करीब एक लाख आबादी व शहर के लोग आरओवी निर्माण का इंतजार कर रहे हैं।

निर्माण से लोगों को मिलेगी राहत

करीब 26 करोड़ 77 लाख रुपए की लागत से बने रहे ओवरब्रिज की लंबाई 694 मीटर व चौड़ाई 12 मीटर है। दोनों तरफ 6-6 मीटर सर्विस रोड की सुविधा भी है। आरओबी निर्माण से सदर, सिविल लाइन से प्लेटफार्म क्रमांक 1 तक पहुंचाने वाले यात्री और झांसी रोड व भगवानगंज जाने वाले हजारों वाहन चालकों को राहत मिलेगी।

मार्च में शुरू हो सकता है 28 नंबर आरओबी

वहीं रेलवे व सेतु निर्माण विभाग के अधिकारियों की माने तो मकरोनिया रजाखेड़ी से झांसी रोड पर 28 नंबर गेट पर अभी साइड के गर्डर लॉन्चिग का कार्य चल रहा है, जो मार्च तक पूरा हो सकता है। वहीं 25 नंबर रेलवे गेट पर बनने वाले आरओबी की डिफेंस से परमिशन नहीं आई है, लिहाजा यहां अभी निर्माण कार्य शुरू ही नहीं हो पाया है। यह आरओबी भी मकरोनिया से कैंट के बीच में ही हैं।

-रेलवे के 26 नंबर गेट पर कार्य चालू हो गया है, नगर निगम लाइन शिफ्टिंग का कार्य कर रहा है। 28 नंबर गेट पर साइड की गर्डर लॉन्चिग हो गई है, मार्च में शुरू हो सकता है।
अनिल अग्रवाल, रेलवे इंजीनियर जबलपुर मंडल।

-26 नंबर गेट पर पाइप लाइन की वजह से हमारा कार्य भी रुका हुआ था, जो अब शुरू कर रहे हैं। जून माह तक हमारा कार्य पूरा हो जाएगा, उसके बाद रेलवे कॉमन पियर जैसे कार्य करेगा। 25 नंबर पर डिफेंस की परमिशन नहीं आई है, इसलिए कार्य शुरू नहीं हो पाया है।
साधना सिंह, इंजीनियर सेतु निर्माण विभाग।