
Transaction coupling is possible with normal coach in LHB train
शहडोल. दक्षिण पूर्व मध्य बिलासपुर रेल मंडल के एलएचबी कोच में सामान्य कोच आसानी से लगाए जा सकेंगे। इसके लिए मैकेनिकल विभाग वालों ने ट्रांजेक्शन कपलिंग को इजाद कर लगाना भी शुरू कर दिया है। बिलासपुर मंडल पास वर्तमान में बारह एलएचबी जनरेटर कार हैं। जिनमें इस तरह की दिक्कतें आती थी और निर्देश मिलने के बाद इनमें से कई कार में ट्रांजेक्शन कपलिंग लगाई जा चुकी है। शेष जनरेटर कार भी इसी माह के अंत तक इस नई कपलिंग से लैस हो जाएंगी। इस प्रकार एलएचबी ट्रेन की जनरेटर कार में अब सेलून के अलावा सामान्य कोच (नीले रंग) को आसानी से जोड़ा जा रहा है। इसके लिए सभी जनरेटर कार में ट्रांजेक्शन कपलिंग लगाई जा रही है। इस कपलिंग के जरिए सीबीसी व स्कू्र कपलिंग के कोच बिना किसी अड़चन के जोड़े जा सकते हैं। एलएचबी अत्याधुनिक कोच है। यह सामान्य कोच से अलग और काफी आरामदायक है। इसमें लगे उपकरण भी बिल्कुल अलग हैं। रेलवे के वर्तमान सिस्टम के कारण एचएचबी कोच के परिचालन के समय कुछ न कुछ दिक्कतें आती है। इसमें सबसे ज्यादा दिक्कत एलएचबी कोच को सामान्य कोच से जोडऩे में आती थी। एलएचबी कोच में लगी जनरेटर कार में सीबीसी कपलिंग सिस्टम है। जबकि सामान्य कोच में स्क्रू कपलिंग सिस्टम है। सीबीसी अलग तरह का लाकिंग सिस्टम है। इसके चलते इस कोच से चलने वाली ट्रेनों में सेलून या सामान्य कोच नहीं जुड़ पाते थे। इससे तब ज्यादा परेशानी होती थी, जब कोच में समस्या आ जाती है और उसकी जगह पर दूसरा कोच लगाना है। एलएचबी कोच उपलब्ध है, तो वह आसानी से जुड़ जाते, लेकिन अनुपलब्धता की स्थिति में सामान्य कोच को जोडऩे में रेलवे असफल रहती थी। इसके चलते यात्रियों को सुविधा नहीं मिल पाती थी। इसके अलावा जीएम, डीआरएम या अन्य अधिकृत अधिकारी के सेलून भी एलएचबी ट्रेनों से नहीं लग पाते थे। यह समस्या हर जोन में आ रही थी। इसे देखते हुए सभी रेल मंडल के मैकेनिकल विभाग को ऐसी कपलिंग लगाने के निर्देश दिए गए कि दोनों कोच आसानी से जोड़े जा सकें। इस पर कोचिंग डिपो में काम शुरू कर दिया है।
इनका कहना है
एलएचबी ट्रेन में सामान्य नीले रंग के कोच लगाने के लिए मैकेनिकल विभाग वालों ने नया सिस्टम बना लिया है और इस पर काम भी शुरू कर दिया गया है और समस्या का समाधान भी हो गया है।
रामजीलाल मीणा, जनसंपर्क अधिकारी, दपूमरे, बिलासपुर मंडल
Published on:
17 Mar 2019 07:25 am
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