सूरत के पास बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की रफ्तार, तापी पर 720 मीटर लंबे पुल के फाउंडेशन का कार्य शुरू

- गुजरात में बुलेट ट्रेन के लिए कुल 85 किमी लंबा वायाडक्ट बनकर तैयार - दक्षिण गुजरात में पहले ही पांच नदियों पर पुल का निर्माण पूरा हो चुका है

संजीव सिंह. सूरत. देश में बुलेट ट्रेन का सपना साकार होने जा रहा है। मुम्बई-अहमदाबाद के बीच बुलेट ट्रेक का कार्य बुलेट गति से चल रहा है। सूरत के पास तापी नदी पर 720 मीटर लंबे पुल का फाउंडेशन बनाया जा रहा है। इसके पहले दक्षिण गुजरात में पांच नदियों पर पुल का कार्य पूरा किया जा चुका है। महाराष्ट्र की तुलना में गुजरात में हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट का काम तेज गति से पूरा किया जा रहा है। एक के बाद एक पुलों का काम पूरा करने पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। गुजरात में 85 किमी लंबा वायाडक्ट तैयार है।

नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के मुताबिक, सूरत के तापी नदी पर 720 मीटर लंबे पुल का फाउंडेशन तैयार किया जा रहा है। यह ब्रिज सूरत और भरुच स्टेशन के बीच होगा। गुजरात में सबसे लंबा पुल नर्मदा नदी पर 1.2 किमी का बन रहा है। वहीं, महाराष्ट्र में सबसे लंबा पुल वैतरणा नदी पर 2.28 किमी का बनाया जाएगा। पूरा प्रोजेक्ट 508 किमी लंबा है। दक्षिण गुजरात की तरह आनंद और नाडियाड़ क्षेत्र में भी परियोजना का कार्य जोरों पर है। दक्षिण गुजरात और मध्य गुजरात में कुल 85 किमी का वायाडक्ट पूरा हो चुका है। वहीं, वलसाड जिले की औरंगा नदी पर कुछ समय पहले ही पांचवां पुल तैयार हुआ है। यह पुल वापी और बिलीमोरा एचएसआर स्टेशन के बीच में करीब 320 मीटर लंबा है। इसके पहले चार नदी पार, पूर्णा, मिंढोला और अंबिका पर पुल तैयार किए जा चुके हैं। दूसरी तरफ, सूरत बुलेट ट्रेन (एचएसआर) स्टेशन के कॉनकोर्स और रेल लेवल स्लैब भी पूरा हो चुका है। मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर पर ट्रैक सिस्टम के लिए पहले प्रबलित कंक्रीट (आरसी) ट्रैक बेड (जैसे जापानी शिंकानसेन में उपयोग किए जाते हैं) का निर्माण सूरत में शुरू हो चुका है। भारत में पहली बार जे-स्लैब गिट्टी रहित ट्रैक प्रणाली का उपयोग किया जा रहा है।