जहां तक इंजन की बात है, Mahindra Bolero Neo Plus पर 2.2-लीटर डीजल इंजन दिया जाएगा। ध्यान दें, कि यह वही इंजन है जिसे TUV300 Plus पर देखा गया था
Mahindra Bolero Neo Plus : महिंद्रा एंड महिंद्रा एसयूवी सेगमेंट में इन दिनों काफी लोकप्रिय है, एक तरफ स्कोर्पियो की लांचिंग और दूसरी तरफ बोलेरा नियो प्लस का भारत में आगमन चर्चा में है। महिंद्रा भारत में बोलेरो और बोलेरो नियो को पेश करती है, जिसके बाद अब नियो प्लस (Bolero Neo Plus) की लांचिंग को लेकर खबरें आ रही है। रिपोर्ट पर विश्वास करें तो महिंद्रा भारत में अपनी लोकप्रिय बोलेरो लाइन-अप में जल्द महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस को लॉन्च करने जा रही है।
स्टैंडर्ड बोलेरो एसयूवी और बोलेरो नियो कॉम्पैक्ट एसयूवी के बाद यह बोलेरो रेंज का तीसरा मॉडल होगा। जिसे Tuv 300 प्लस का रिबैज वर्जन कहा जा रहा है। TUV300 Plus स्टैंडर्ड TUV300 की तरह ही अप्रैल 2020 में BS6 मानदंडों के आगमन के साथ बंद कर दिया गया था और कंपनी ने बीते साल बोलेरो नियो के नाम से इस कार को फिर से लॉन्च किया। वहीं अब ऐसा लगता है कि निर्माता TUV300 Plus को बोलेरो नियो प्लस के रूप में फिर से पेश करने के लिए कमर कस रहा है।
जहां तक इंजन की बात है, बोलेरो नियो प्लस पर 2.2-लीटर डीजल इंजन दिया जाएगा। ध्यान दें, कि यह वही इंजन है जिसे TUV300 Plus पर देखा गया था, और वर्तमान-जीन स्कॉर्पियो के निचले वेरिएंट पर भी इसका इस्तेमाल होता है। यह इंजन सामान्य मोड में 120hp और इको मोड में 94hp की पावर देता है और सभी वेरिएंट पर एकमात्र पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। बोलेरो नियो प्लस में नए लुक और अधिक फीचर्स शामिल होंगे। देखना होगा कि बाजार में इस कार को लोग कितना पसंद करते हैं।