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लोगों को खूब पसंद आ रही है ktm 125, जानें क्या है इस बाइक में खास

केटीएम 125 में 124.7 सीसी का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलिंडर, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन लगा है जो कि 14.7 बीएचपी की पावर और 12 न्यूटन मीटर

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लोगों को खूब पसंद आ रही है ktm 125, जानें क्या है इस बाइक में खास

नई दिल्ली: हाल ही में Ktm बाइक ने भारत में अपनी अब तक की सबसे सस्ती बाइक ktm 125 को लॉन्च किया। ये बाइक लोगों को काफी पसंद आ रही है। यही वजह है कि लॉन्चिंग के महज एक सप्ताह के अंदर इस बाइक की अब तक 457 यूनिट्स बिक चुकी है।

जिस हिसाब से 125 ड्यूक की पॉपुलैरिटी बढ़ रही है, और साथ ही कीमत भी कम है उससे कयास लगाए जा रहे हैं कि ये ktm की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक ड्यूक को पीछे छोड़ सकती है। आने वाले दिनों में केटीएम ड्यूक 125 की बिक्री और बढ़ने की उम्मीद है। यहां आपको बता दें कि फिलहाल ड्यूक 200 की एक महीने में लगभग 2500 यूनिट बिकती हैं।

केटीएम ड्यूक 125 की तो अपने सेगमेंट में ये देश की सबसे महंगी, प्रीमियम और शानदार बाइक है। इसमें ऐसे कई फीचर्स दिये गए हैं जो अब तक किसी 125 सीसी बाइक में नहीं दिये गए थे। केटीएम ड्यूक 125 ग्लोबल मार्केट में भी बिक रही है और वो 390 ड्यूक से इंस्पायर्ड है। लेकिन भारत में जिस केटीएम ड्यूक 125 को लॉन्च किया गया है वो ड्यूक 200 मॉडल से इंस्पायर्ड है।

इंजन और पॉवर-

केटीएम 125 में 124.7 सीसी का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलिंडर, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन लगा है जो कि 14.7 बीएचपी की पावर और 12 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता हैं। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया गया था। सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स के तौर पर इसमें सिंगल-चैनल एबीएस, ट्रेलिस फ्रेम और एल्यूमिनियम स्विंगआर्म मिलता है।

फिलहाल आधिकारिक तौर पर केटीएम ने ड्यूक 125 के माइलेज का खुलासा नहीं किया है। लेकिन ड्यूक 200, 30 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है, जिससे उम्मीद है कि ड्यूक 125 भी 35 का माइलेज दे सकती है। वहीं बात करें फ्यूल टैंक की तो इसमें ड्यूक 200 की तरह ही 10.5 लीटर का टैंक लगा है जो लंबी दूरी के लिए बेस्ट है।

ओवरऑल वजन कम होने के साथ ही केटीएम बाइक की हैंडलिंग काफी आसान होती है जो इसे हाइवे के साथ ही सिटी ट्रैफिक के लिए भी आदर्श बाइक बनाता है। केटीएम ड्यूक 125 की सीट हाइट 818 मिलीमीटर है जो हर तरह के राइडर्स को सूट करता है।

केटीएम ड्यूक 125 में 17-इंच का फाइव-स्पोक अलॉय व्हील के साथ आगे 110/70 और पीछे 150/60 का टायर लगा होता है। वहीं ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए आगे के टायर में 300 मिलीमीटर का disc और पीछे के टायर में 230 मिलीमीटर का डिक्स ब्रेक लगा है। ब्रेकिंग क्षमता बढ़ाने के लिए अगले टायर में सिंगल-चैनल एबीएस भी लगाया गया है।

केटीएम ड्यूक 125 कुल तीन कलर में उपलब्ध होगी जिसमें ब्लैक, वाइट और ऑरेंज कलर शामिल है। साथ ही सभी कलर के साथ में केटीएम के पारंपरिक ऑरेंज कलर के एक्सेंट्स मिलेंगे।


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