
प्रतिकात्मक तस्वीर: New Maruti Suzuki Alto with Updated Interior to Be Launch in August
मारुति सुजुकी आने वाले महीनों में एक नहीं बल्कि दो कारों को पेश करने की तैयारी कर रही है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, ग्रैंड विटारा एसयूवी की कीमतों की घोषणा से पहले, ऑल-न्यू ऑल्टो अगस्त की दूसरे सप्ताह तक बाजार में पेश की जाएगी।
लंबे समय से नई Maruti Alto नेक्स्ट जेनरेशन मॉडल का इंतज़ार हो रहा है, और इसके पूर्व भी खबरें आई थीं कि, इस का को फेस्टिव सीजन के दौरान लॉन्च किया जा सकता है। भारत में रक्षाबंधन के बाद से ही त्योहारी सीजन की शुरुआत मानी जाती है और उम्मीद है कि इसी दौरान इस कार को पेश किया जाएगा।
नई Maruti Alto को हाल ही में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है, देखने में इस कार में कई बड़े बदलाव नज़र आ रहे हैं। ऐसा माना जा रहा है कि कंपनी इस कार को दो पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ पेश करेगी। इसके अलावा ये कार नए आधुनिक Heartect प्लेटफॉर्म पर तैयार की जा रही है, जो कि कार के वजन को कम रखते हुए इसे पूरी मजबूती प्रदान करेगा। इस कार के एक्सटीरियर और इंटीरियर में भी कंपनी बदलाव करेगी, जो कि इसे मौजूदा कार से अलग बनाएगा।
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जहां तक इंजन की बात है तो नई Alto में कंपनी 1.0 लीटर की क्षमता K10C डुअलजेट पेट्रोल इंजन देगी, जो कि 67hp की पावर और 89Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। ये पावर आउटपुट मौजूदा कार के 796cc के इंजन से तकरीबन 19hp ज्यादा है। इसके अलावा इस कार को कंपनी फिटेड CNG के साथ भी पेश करेगी, जो कि बेहतर माइलेज देने में मदद करेगी।
कैसा होगा कार का डिज़ाइन:
Maruti Alto लंबे समय से भारतीय बाजार में शानदार प्रदर्शन कर रही है। 2000 में लॉन्च होने के बाद से, ऑल्टो मारुति के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक रहा है और इसकी 41 लाख से अधिक यूनिट्स की बिक्री हुई है। हालांकि साल 2019 में कंपनी ने इस कार को हल्के अपडेट के साथ पेश जरूर किया था, लेकिन तकरीबन दशकों बाद ऐसा पहली बार होगा जब इस कार को पूरी तरह से नए प्लेटफॉर्म पर तैयार कर बाजार में उतारा जा रहा है।
टेस्टिंग मॉडल को देखने पर लग रहा है कि नई मारुति ऑल्टो हाल ही में लॉन्च की गई सेलेरियो जैसी होगी। नई ऑल्टो में ऊपर की ओर झुके हुए हेडलैंप, चंकी फॉग लैंप एनक्लोजर और फ्रंट बंपर में एक जालीदार ग्रिल मिलेगी। दरवाजे थोड़े बड़े होंगे और कार की कुल लंबाई में थोड़ा इजाफा देखने को मिल सकता है। सभी वेरिएंट्स में कंपनी 13-इंच का व्हील इस्तेमाल कर सकती है। टेलगेट का डिज़ाइन थोड़ा अधिक सीधा होगा और इसका टेल-लैंप आकार वैसा ही होगा जैसा कि सेलेरियो में देखा गया है।
हालांकि अब तक इस कार के इंटीरियर के बारे में कोई जानकारी नहीं मिल सकी है। लेकिन जानकारों का मानना है कि मारुति इस कार को प्राइस सेग्मेंट के हिसाब से बेहतरीन फीचर्स से लैस करने की पूरी कोशिश करेगी। इसके हायर वैरिएंट में टचस्क्रीन, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल विंग मिरर, पावर विंडो सहित अन्य फीचर्स मिल सकते हैं। सबसे अधिक संभावना है कि मारुति आउटगोइंग मॉडल की तरह किसी भी वेरिएंट में रियर वाइपर को न दे, पिछले जेनरेशन में इस फीचर को टॉप मॉडल में दिया गया था।
Published on:
19 Jul 2022 08:28 pm
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