रेल यात्रियों की सुविधा के मद्देनजर इटावा जंक्शन स्टेशन पर बनेगा नया फुटओवर ब्रिज

रेल यात्रियोें की सुविधा के मद्देनजर एक नये फुटओवर ब्रिज का निर्माण कराया जायेगा।

इटावा. उत्तर प्रदेश में दिल्ली हावड़ा रेलमार्ग के अति महत्वपूर्ण रेलवे जंक्शन पर रेल यात्रियोें की सुविधा के मद्देनजर एक नये फुटओवर ब्रिज का निर्माण कराया जायेगा। इटावा रेलवे जंक्शन के स्टेशन अधीक्षक पूरनमल मीना ने यहां बताया कि पुल के लिए सर्वे हो चुका है और तीन करोड़ रुपए का प्रस्ताव उच्चाधिकारियों को भेजा गया है। रेलवे बोर्ड से एफओबी निर्माण की हरी झंडी मिलते ही इसका काम शुरू हो जाएगा।

इटावा रेलवे के स्टेशन के जंक्शन बनने के बाद दिल्ली हावड़ा रेलमार्ग के अति मत्वपूर्ण इटावा रेलवे स्टेशन पर यात्री सुविधाओं में बढ़ोत्तरी के लिए रेलवे के द्वारा कई योजनाएं तैयार की गई हैं। जहां नया द्वितीय श्रेणी का प्रतीक्षालय बनकर तैयार हुआ है। वहीं रेलवे स्टेशन पर तीन करोड़ की लागत से नया फुटओवर ब्रिज बनाया जाएगा। इस ओवरब्रिज के बनने से जहां यात्रियों को सहूलियत मिलेगी।

उन्होंने बताया कि वहीं लाइन पार क्षेत्र के अनुमानित एक लाख लोगों को भी इस ब्रिज का काफी लाभ मिलेगा। स्टेशन पर अभी जो एफओबी बना हुआ है, वह लगभग सत्तर वर्ष पुराना है। यात्री ट्रेनें आने के बाद इस ब्रिज से गुजरने वाले यात्रियों को काफी असुविधाओं का सामना करना पड़ता है। अब नया ब्रिज जब बनकर तैयार होगा तो उसके बाद यात्रियों को प्लेटफार्मों पर आने-जाने में काफी राहत मिलेगी।

उन्होंने बताया कि इटावा रेलवे स्टेशन का निर्माण आजादी से पहले हुआ था। जिस समय स्टेशन बना था, उस समय आबादी भी काफी कम थी। लेकिन आज के समय में हावड़ा-दिल्ली रेलमार्ग पर ट्रेनों की संख्या पहले की अपेक्षा कहीं अधिक है और यात्रियों की संख्या में भी बढ़ोत्तरी हुई है। प्लेटफार्म नंबर एक से अन्य प्लेटफार्मों को जोड़ने वाला फुटओवर ब्रिज भी काफी पुराना है। ऐसे में स्टेशन पर आने जाने वाले यात्रियों को काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ता है। इटावा को जंक्शन का दर्जा मिल गया है। इसी को देखते हुए रेलवे की ओर से यात्री सुविधाओं में इजाफा भी किया जा रहा है। यात्रियों की सुविधा को देखते हुए स्टेशन पर 105 मीटर लम्बा व छह मीटर चौड़ा नया फुटओवर ब्रिज के निर्माण के लिए अधिकारियों की ओर से प्रस्ताव भेजा गया है। तीन करोड़ की लागत से बनने वाला नया एफओबी स्टेशन के पश्चिमी दिशा में रेस्ट हाउस के पास बनेगा। यह एफओबी जहां स्टेशन के सभी प्लेटफार्मों को जोड़ेगा। वहीं लाइन पार क्षेत्र में विजयनगर चौराहे की ओर इसे उतारा जाएगा।

नए फुटओवर ब्रिज की ऊंचाई रेल लाइन से लगभग 6.80 मीटर होगी। यह ओवरब्रिज जेल रोड से शुरू होकर विजयनगर चौराहे की ओर उतारा जाएगा। नए एफओबी के निर्माण के बाद जहां यात्रियों को सहूलियत मिलेगी। वहीं लाइन पार क्षेत्र के लोगों को भी काफी राहत मिलेगी। रामनगर क्रासिंग पर आए दिन जाम की समस्या से लोग परेशान होते हैं। स्टेशन पर आए दिन कई मालगाड़ियों के खड़े होने से भी लोगों को परेशानी उठानी पड़ती है। इससे कभी भी कोई दुर्घटना हो सकती है। नया फुटओवर ब्रिज बनने के बाद यात्रियों के साथ लाइन पार क्षेत्र के लोगों को सबसे ज्यादा सहूलियत मिलेगी।

इटावा रेलवे स्टेशन पर एक नंबर प्लेटफार्म से अन्य प्लेटफार्मों पर जाने के लिए यात्रियों को फुटओवर ब्रिज का सहारा लेना पड़ता है। एक नंबर प्लेटफार्म से अन्य प्लेटफार्माे पर जाने के लिए वृद्ध व दिव्यांग यात्रियों को सीढ़ी चढ़ने-उतरने में दिक्कतें होती हैं। ऐसे यात्रियों की सुविधा के लिए स्टेशन पर लिफ्ट भी लगाई जाएगी। अभी जिस स्थान पर फुटओवर ब्रिज बना है। वहां पर जगह की कमी है जिसके कारण लिफ्ट नहीं लग पा रही है।

इटावा रेलवे स्टेशन पर वर्तमान में जो फुटओवरब्रिज प्लेटफार्मों को जोड़ने के लिए बना हुआ है। वह यात्रियों की भीड़ को देखते हुए काफी छोटा पड़ रहा है, जिस समय यह एफओबी बना था। उस समय यात्रियों की संख्या अधिक नहीं थी। लेकिन अब दिनोंदिन यात्रियों की संख्या में इजाफा हो रहा है। तीन नई ब्रांच लाइनें भी शुरू हुई हैं। जहां पहले सात से आठ हजार यात्री प्रतिदिन यात्रा करते थे। वहीं अब यात्रियों की संख्या दस हजार पार कर चुकी है।

इटावा रेलवे स्टेशन पर अभी कुल पांच प्लेटफार्म हैं, जिन पर ट्रेनें आती जाती हैं लेकिन जल्द ही छह नंबर नए प्लेटफार्म का निर्माण भी कराया जाएगा। नए प्लेटफार्म को बनाने के लिए उच्चाधिकारियों के द्वारा सर्वे भी किया जा चुका है। नया एफओबी इस नए प्लेटफार्म को भी जोड़ने का काम करेगा। पांच नंबर प्लेटफार्म पर पहले ही वाटर हाईडेंट लगाए जा चुके हैं। अभी तक सिर्फ कोटा पैसेंजर में ही वाटर हाईडेंट से पानी की सप्लाई होती है। जब नए प्लेटफार्म बनने के बाद इस पर भी ट्रेनें रुकेंगी।