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under bridge- न पाइप लाइन शिफ्ट हुई, न ही ट्रांसफार्मर कॉलेज फाटक पर अंडरपास को लेकर सहमति के बावजूद नहीं हुई कोई कार्रवाई

https://www.patrika.com/hanumangarh-news/ हनुमानगढ़. टाउन के कॉलेज फाटक पर अंडरपास को लेकर विभागों में चल रही खींचतान को लेकर तो सहमति हुई एक माह बीत चुका है। अभी तक न तो पाइपलाइन शिफ्ट हुई और न ही ट्रांसफार्मर को हटाया गया। अंडरपास की प्रस्तावित भूमि पर आड़े आ रही पेयजल पाइप लाइन को नगर परिषद ने अपने स्तर पर हटाने का निर्णय लिया था।

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न पाइप लाइन शिफ्ट हुई, न ही ट्रांसफार्मर

न पाइप लाइन शिफ्ट हुई, न ही ट्रांसफार्मर

हनुमानगढ़. टाउन के कॉलेज फाटक पर अंडरपास को लेकर विभागों में चल रही खींचतान को लेकर तो सहमति हुई एक माह बीत चुका है। अभी तक न तो पाइपलाइन शिफ्ट हुई और न ही ट्रांसफार्मर को हटाया गया। अंडरपास की प्रस्तावित भूमि पर आड़े आ रही पेयजल पाइप लाइन को नगर परिषद ने अपने स्तर पर हटाने का निर्णय लिया था। इसके लिए नप ने ऑनलाइन निविदा भी जारी की। लेकिन एक भी आवेदन नहीं आने के कारण निविदा दोबारा निकाली गई है। यह कागजी प्रक्रिया जुलाई के अंतिम सप्ताह में पूरी होगी। विद्युत निगम ने ट्रांसफार्मर हटाने व लाइन को अंडरग्राउंड डालने के लिए साढ़े चार लाख रुपए की डिमांड की थी। लेकिन अभी तक नगर परिषद ने यह राशि भी नहीं जमा करवाई है। उल्लेखनीय है कि पीएचईडी ने नगर परिषद से पेयजल पाइप लाइन हटाने के लिए 28 लाख रुपए डिमांड की थी। नप व पीएचईडी के अधिकारियों के बीच हुई वार्ता में नप ने अपने स्तर पर पाइप लाइन को शिफ्ट करने का निर्णय लिया था। इसके चलते नगर परिषद ने सात लाख की लागत से लाइन को शिफ्ट करने के लिए ऑनलाइन निविदा जारी की। लेकिन एक भी आवेदन नहीं आने के कारण प्रक्रिया फिलहाल के लिए लटक गई।
यह है स्थिति
अंडरपास का निर्माण यूशेप में होना प्रस्तावित है। इस जगह पर सीवरेज लाइन, विद्युत ट्रांसफार्मर, विद्युत लाइन व पेयजल की मुख्य पाइपलाइन है। क्षेत्र नगर परिषद के दायरे में है। इसका हटाने का दायित्व निकाय का है। उल्लेखनीय है कि दो माह पूर्व रेलवे के अधिकारियों ने टाउन के कॉलेज फाटक के पास प्रस्तावित अंडरपास की जगह की पैमाइश की थी। वर्तमान में रेलवे की ओर से बकस् का निर्माण किया जा चुका है। अंडरपास के लिए बॉक्स बनाने का कार्य 15 दिसबंर को शुरू हुआ था। रेलवे ने इसके निर्माण के लिए एक करोड़ 64 लाख रुपए के बजट की स्वीकृति दी थी। आरयूबी का निर्माण होने के पश्चात रेलवे इस फाटक को बंद कर देगा। भारी वाहनों की आवाजाही आरओबी से होते हुए कोहला नहर से नए बाइपास से होगी।

बंद फाटक समस्या से मिलेगी निजात
टाउन रेलवे लाइन के उसपार वार्ड 24, 25, 26, 27 है। इन चार वार्डों में पच्चीस से तीस हजार की आबादी है। जो कि कॉलेज फाटक से मुख्य बाजार आते-जाते हैं। रेलवे लाइन ब्राडगेज होने के कारण फाटक बंद रहने से यातायात प्रभावित होता है। लाइन के उसपार शहरी क्षेत्र का सरकारी कॉलेज व लॉ कॉलेज होने के कारण विद्यार्थियों के आने-जाने से जाम की स्थिति बनी रहती है। इन दोनों कॉलेज में पांच हजार से अधिक विद्यार्थी अध्यनरत हैं।

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