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Mumbai Local: पश्चिम रेलवे का 10 दिन का ब्लॉक, 250 लोकल ट्रेनें रद्द, 61 मेल-एक्सप्रेस भी कैंसिल

Mumbai Local Train: छठे लाइन को जोड़ने का काम 7 अक्टूबर से शुरू हो गया है। यह काम 29 दिनों तक रूटीन आधार पर किया जाएगा।

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मुंबई

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Dinesh Dubey

Oct 10, 2023

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यूपी की कई एक्सप्रेस ट्रेनें कैंसिल

Western Railway Block: मुंबई लोकल ट्रेन से सफर करने वाले लोगों के लिए जरुरी खबर है। पश्चिम रेलवे ने मुंबई सेंट्रल से बोरीवली तक छठी लाइन को जोड़ने का काम शुरू कर दिया है। यह काम करीब 15 साल से रुका हुआ है। फिलहाल छठी लाइन के लिए शुरुआती काम चल रहा है और मुख्य काम दशहरे के बाद यानी 25 अक्टूबर से 4 नवंबर तक किया जाएगा। इस दौरान ब्लॉक लिया जाएगा और करीब 250 लोकल ट्रेने और 61 मेल-एक्सप्रेस ट्रेने रद्द रहेंगी। इससे दशहरा के बाद वेस्टर्न लाइन से यात्रा करने वाले यात्रियों को थोड़ी परेशानी का सामना करना पड़ेगा।

मिली जानकारी के मुताबिक, छठे लाइन को जोड़ने का काम 7 अक्टूबर से शुरू हो गया है। यह काम 29 दिनों तक रूटीन पर किया जाएगा। हालांकि लाइन को जोड़ने का मुख्य काम 25 अक्टूबर से 4 नवंबर तक किया जाएगा। बताया जा रहा है कि इन अंतिम दस दिनों में हर दिन औसतन लगभग 250 लोकल ट्रेने रद्द की जाएंगी। जबकि उतनी ही लोकल ट्रेनें देरी से चलेंगी। यह भी पढ़े-Mumbai: फूड पार्सल को लेकर चेंबूर के बार में मारपीट, युवक की मौत, 2 आरोपी गिरफ्तार

पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुमित ठाकुर ने कहा कि रेलवे अधिकारियों ने इस बात को ध्यान में रखकर योजना बनाई है कि मुंबई लोकल पर ब्लॉक का कम से कम असर पड़े। दरअसल पटरियों को जोड़ने के लिए ट्रेनों का यातायात रोकना जरूरी है। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि ब्लॉक अवधि के दौरान एक निश्चित समय में ही लोकल और मेल-एक्सप्रेस ट्रेनों को रद्द किया जाएगा।

बता दें कि मुंबई सेंट्रल और बोरीवली के बीच दो फास्ट और दो धीमी लाइन हैं। जबकि मुंबई सेंट्रल, बांद्रा टर्मिनस से आने-जाने वाली मेल-एक्सप्रेस पांचवें ट्रैक पर चलती है। छठी लाइन के शुरू होने से मेल-एक्सप्रेस यातायात और बेहतर हो जाएगा।

नई लाइन को मौजूदा ट्रैक से जोड़ने का काम नवंबर में पूरा हो जाएगा। फिर रेलवे सुरक्षा आयुक्त द्वारा निरीक्षण किया जाएगा। निरीक्षण के बाद ट्रेनों का संचालन शुरू किया जाएगा। छठी लाइन के शुरू होने से अतिरिक्त लोकल ट्रेनें चलाई जा सकेंगी। इससे लोकल ट्रेनों के फेरे की कुल क्षमता 20 फीसदी तक बढ़ने की उम्मीद है। जबकि लंबी दूरी की नई ट्रेनों को चलाने के लिए भी सुविधा होगी।