…तो ढाका के लिए पैदा हो सकता है राष्ट्रीय सुरक्षा संकट
सरमा ने इस बात पर ज़ोर दिया कि बांग्लादेश के अपने संस्करण के चिकन नेक में 80 किलोमीटर लंबा उत्तरी बांग्लादेश कॉरिडोर शामिल है, जो दखिन दिनाजपुर से दक्षिण पश्चिम गारो हिल्स तक फैला हुआ है। उनके अनुसार, इस क्षेत्र में कोई भी गड़बड़ी पूरे रंगपुर डिवीजन को बांग्लादेश के बाकी हिस्सों से प्रभावी रूप से काट सकती है, जिससे ढाका के लिए एक बड़ा राष्ट्रीय सुरक्षा और संपर्क संकट पैदा हो सकता है। हिमंत बिस्वा सरमा ने बताया कि चटगाँव कॉरिडोर भी उतना ही महत्वपूर्ण है, जो दक्षिण त्रिपुरा से बंगाल की खाड़ी तक फैली एक संकरी पट्टी है। ढाका को देश के प्रमुख बंदरगाह शहर चटगाँव से जोड़ने वाले महत्वपूर्ण मार्ग का जिक्र करते हुए सरमा ने कहा, यह कॉरिडोर, जो भारत के चिकन नेक से भी छोटा है, बांग्लादेश की आर्थिक राजधानी और राजनीतिक राजधानी के बीच एकमात्र संपर्क है।
तनाव निरंतर निगरानी का विषय
सरमा ने कहा, मैं केवल भौगोलिक तथ्य प्रस्तुत कर रहा हूँ, जिन्हें कुछ लोग भूल सकते हैं, उन्होंने सुझाव दिया कि भारत की कमजोरियों पर अक्सर एकमात्र ध्यान व्यापक क्षेत्रीय भूगोल को नजरअंदाज कर देता है। उनकी टिप्पणियों से रणनीतिक और कूटनीतिक हलकों में चर्चा शुरू होने की संभावना है, खासकर तब जब क्षेत्रीय तनाव निरंतर निगरानी का विषय बना हुआ है।
हिमंत बिस्वा सरमा ने बांग्लादेश को दी चेतावनी
सरमा ने पहले बांग्लादेश को अपनी खुद की चिकन नेक के बारे में आगाह किया था – एक नहीं, बल्कि दो – ऐसे समय में जब ढाका ने भारत के चिकन नेक कॉरिडोर पर राजनीति की है जो देश को उत्तर पूर्व से जोड़ता है। उन्होंने बांग्लादेश को भारत के रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण चिकन नेक, जिसे सिलीगुड़ी कॉरिडोर के रूप में भी जाना जाता है, में बढ़ती दिलचस्पी के बीच बांग्लादेश को चेतावनी दी।
बांग्लादेश के दो ‘चिकन नेक’ सिलीगुड़ी से भी ज्यादा असुरक्षित
उन्होंने कहा कि हमारे पास एक चिकन नेक है। लेकिन बांग्लादेश के पास दो चिकन नेक हैं। अगर बांग्लादेश हमारे चिकन नेक पर हमला करता है, तो हम बांग्लादेश के दोनों चिकन नेक पर हमला करेंगे… बांग्लादेश के चटगाँव बंदरगाह को जोड़ने वाला मेघालय का चिकन नेक भारत के चिकन नेक से भी पतला है और बस पत्थर फेंकने की दूरी पर स्थित है।