Railway news: ठेकेदारों को नोटिस पर नोटिस दे रहा रेलवे, फिर भी कछुआ गति से निर्माण

अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत कार्य पर उठ रहे सवाल

छिंदवाड़ा. दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे नागपुर मंडल की डीआरएम नमिता त्रिपाठी के फटकार के बाद भी छिंदवाड़ा रेलवे स्टेशन में अमृत भारत स्टेशन योजना(गति शक्ति) के तहत कार्यों की रफ्तार कछुआ गति से चल रहा है। ऐसे में आगामी तीन से चार माह में भी काम पूरा होना मुश्किल है। बड़ी बात यह है कि नागपुर मंडल में विभिन्न स्टेशन में कार्य कर रहे ठेेकेदारों को कई बार नोटिस भी दिया जा चुका है। इसके बावजूद भी प्रगति नहीं है। वर्तमान में स्टेशन में मुख्य गेट का निर्माण, प्लेटफॉर्म पर छाया के लिए शेड, 12 मीटर चौड़ा फूट ओवर ब्रिज, वेटिंग हॉल सहित अन्य कार्य होने है। निर्माण कार्य एक साल पहले शुरु भी हो चुका है, लेकिन अब तक कार्य संतोषजनक नहीं है। अन्य कार्य हो रहे हैं। बताया जाता है कि कार्य कर रही कंपनी को कई बार नोटिस भी जारी हो चुका है। इसके बावजूद भी प्रगति नहीं दिख रही है। उल्लेखनीय है कि अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत देश के विभिन्न रेलवे स्टेशन में छिंदवाड़ा का भी चयन किया गया है। छिंदवाड़ा रेलवे स्टेशन में कई कार्य होने हैं, जिससे यात्रियों को बेहतर से बेहतर सुविधा मिलेगी। कार्यों की शुरुआत वर्ष 2023 में ही हो गई थी, लेकिन ठेकेदार तेज गति से काम नहीं कर पा रहे हैं।

1 जून को डीआरएम ने किया था औचक निरीक्षण
बीते 1 जून को डीआरएम ने अचानक छिंदवाड़ा रेलवे स्टेशन में हो रहे कार्यों का निरीक्षण किया था। धीमे कार्य देखकर उन्होंने नाराजगी जताई थी। स्पष्ट शब्दों ठेकेदार से कहा कि अगर समय पर काम नहीं कर सकते तो छोड़ दो, हम किसी और से करा लेंगे। जिस-जिस रेलवे स्टेशन में तुम्हारा काम हो रहा है वहां भी कार्य किसी और से करा लिया जाएगा। डीआरएम ने स्थानीय रेलवे अधिकारियों को मानिटरिंग की भी जिम्मेदारी सौंपी थी। एक से दो दिन काम ठीक रहा, फिर जस का तस हो गया।

प्रतिदिन 50 मजदूरों को करना था काम
डीआरएम ने ठेकेदार से कहा था कि अगर प्रतिदिन 50 मजदूर से कम हुए तो मैं बड़ा एक्शन लूंगी। छिंदवाड़ा रेलवे स्टेशन में कार्यों की स्थिति काफी खराब है। अब तक कोई कार्य नहीं हुआ है। जमीनी स्तर पर शून्य काम दिख रहा है। हालांकि तब से लेकर अब तक एक भी दिन 50 मजदूर काम करते हुए नहीं दिखे।जबकि अभी भव्य प्रवेश द्वार, सर्कुलेटिंग एरिया में गार्डन, कार एवं बाइक पार्किंग, प्रवेश एवं निकासी द्वार सहित अन्य कार्य होने हैं।

एफओबी का बेस हुआ तैयार
योजना के तहत रेलवे स्टेशन छिंदवाड़ा में कार्यों को देखें तो लगभग 10 माह बाद भी यात्री प्रतिक्षालय का कार्य लगभग 70 प्रतिशत ही पूरा हो पाया है। जबकि 12 मीटर चौड़ा फुटओवर ब्रिज(एफओबी) के लिए बेस तैयार हो गया है। वहीं स्टेशन के बाहरी तरफ के भवन की बात करें तो यहां भी कार्य संतोषजनक नहीं है। बताया जाता है कि अभी एफओबी बनने में कम से कम छह से सात माह लग जाएंगे। एफओबी की सुविधा होने से यात्रियों को काफी राहत मिलेगी।
एफओबी प्लेटफॉर्म नंबर-चार से प्लेटफॉर्म नंबर-एक (जीआरपी थाना के पास) तक बनाई जा रही है। इसकी चौड़ाई 12 मीटर रहेगी। एफओबी रानी कमलापति स्टेशन के तर्ज पर बनना है। इसमें कैटिंन, बच्चों के खेलने के लिए सामान सहित अन्य सुविधा दी जाएगी। एफओबी में एक्सीलेटर, लिफ्ट की सुविधा भी होगी।

प्लेटफॉर्म की चौड़ाई बढ़ाने शुरु नहीं हुआ कार्य
9 अप्रेल 2023 को रेलवे की स्पेशल टीम छिंदवाड़ा आई थी। टीम ने प्लेटफॉर्म नंबर-4 सर्कुलेटिंग एरिया का निरीक्षण किया था। योजना के तहत प्लेटफॉर्म की लंबाई भी बढ़ाकर 450 मीटर की जानी है। हालांकि अभी इस पर कार्य शुरु नहीं हुआ है। वर्तमान में लंबाई 360 मीटर है। यात्रियों की सुविधा को देखते हुए वेटिंग हॉल और अपडेट किया जा रहा है। इसका काम चल रहा है। पूरा स्टेशन सीसीटीवी कैमरे से लैश होना है। इसमें भी अभी कई काम शेष है। टिकट घर परिसर में भी बड़ा बदलाव होगा। प्रवेश द्वार चौड़ा कर भव्य बनाया जाएगा। आंचल कक्ष, आरपीएफ बूथ सहित अन्य बूथ हटा दिए जाएंगे। पार्किंग की शिफ्ट करके पार्सल एरिया की तरफ ले जाया जाएगा। इसके अलावा नैरोगेज इंजन भी शिफ्ट किया जाएगा। योजना है कि सर्कुलेटिंग एरिया का यह हिस्सा खाली रहे और सौंदर्यीकरण किया जाए। इसके अलावा स्टेशन में अन्य कई परिवर्तन किए जाएंगे।

इनका कहना है..
चरणबद्ध कार्य हो रहे हैं। दिसंबर तक लक्ष्य मानकर चल रहे हैं। काम समय पर पूरा हो जाएगा।
एके सूर्यवंशी, चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर, गति शक्ति