Indian Train: क्या आप जानते हैं कि देश में एक जगह ऐसी भी है, जहां से लोकल ट्रेन गुजरते समय उसकी सभी लाइटें बंद कर दी जाती हैं। ऐसा क्यों होता है और कहां होता है आज हम आपको बताएंगे।
आपने अक्सर ही ट्रेनों में सफर किया होगा। खासतौर तर जब लंबी दूरी का सफर करना हो तो कई लोगों के साथ सफर और भी मजेदार हो जाता है। यूं तो ट्रेन में पैसेंजर की सुविधा के लिए बैठने-भोजन और शौचालय समेत कई इंतजाम होते हैं। वहीं ट्रेन में बिजली की व्यवस्था भी होती है। जिससे लोगों को रोशनी, हवा या मोबाइल की चार्जिंग में कोई समस्या न हो। लेकिन क्या आप जानते हैं कि देश में एक जगह ऐसी भी है, जहां से लोकल ट्रेन गुजरते समय उसकी सभी लाइटें बंद कर दी जाती हैं। ऐसा क्यों होता है और कहां होता है आज हम आपको बताएंगे।
रेलवे सूत्रों के मुताबिक, देश के जिस रहस्यमय जगह पर लोकल ट्रेनों की बिजली अपने आप गुल हो जाती है, वह जगह तमिलनाडु में है। चेन्नई के ताम्बरम रेलवे स्टेशन के पास में एक जगह से गुजरने पर लोकल ट्रेन की बिजली अपने आप बंद हो जाती है। हालांकि मजेदार बात ये है कि इस जगह पर एक्सप्रेस और सुपरफास्ट ट्रेनों के साथ ऐसा कुछ नहीं होता। बस लोकल ट्रेन के साथ ही ऐसा होता है। आइए जानते हैं क्यों..
कोरा पर एक लोको पायलट ने इस पर से रहस्य उठाते हुए बताया कि ताम्बरम के पास रेल लाइन के एक छोटे हिस्से में लगे ओएचई में करंट नहीं है। दरअसल, इस जगह पर बिजली जोन है। ऐसे में जब ट्रेन एक बिजली जोन को छोड़कर दूसरे बिजली जोन में प्रवेश करती है तो कुछ समय के लिए उसकी लाइट अपने आप गुल हो जाती है। दूसरे शब्दों में कहें तो जो उपकरण इलेक्ट्रिक लोकोमॉटिव को इलेक्ट्रिसिटी सप्लाई करते हैं, वहां के ओवर हेड इक्विपमेंट में करंट नहीं होता। इस तरह की जगहों को रेलवे की भाषा में नेचुरल सेक्शन कहा जाता है।
आप सोच रहे होंगे कि सिर्फ लोकल ट्रेनों की लाइट ही क्यों चली जाती है? आपको बता दें कि लोकल ट्रेन की बिजली सप्लाई ड्राइवर के केबिन से होती है। ड्राइवर केबिन में पावर सिस्टम लगा होता है, जो ओएचई से बिजली खींचकर पूरी ट्रेन को सप्लाई करता है। ऐसे में जब इंजन की बिजली होती है तो पूरी ट्रेन की लाइट चली जाती है, जबकि सुपरफास्ट और एक्सप्रेस ट्रेनों में इंजन और डिब्बों में बिजली सप्लाई की व्यवस्था अलग-अलग होती है।
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