
Maruti Suzuki e Vitara Crash Test: मारुति सुजुकी भारत में अपनी पहली आल इलेक्ट्रिक कार e Vitara को अगले महीने लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इस कार को पहली बार नवंबर 2024 में EICMA 2024 इवेंट में पेश किया गया था और फिर इसे Bharat Mobility Global Expo 2025 में भारत में दिखाया गया। अब, इसके आधिकारिक लॉन्च से पहले, इंटरनेट पर इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के क्रैश टेस्ट की तस्वीरें वायरल हो रही हैं।
इन तस्वीरों में e Vitara की सेफ्टी टेस्टिंग होते हुए दिखाया गया है। हालांकि, रिपोर्ट्स के मुताबिक, Global NCAP या Bharat NCAP जैसी किसी एजेंसी के जरिए इसका क्रैश टेस्ट नहीं किया गया है, जो तस्वीरें सामने आई हैं वे मारुति सुजुकी का इंटरनल क्रैश टेस्ट हैं।
पिछले कुछ समय से, मारुति सुजुकी ने अपनी कारों की सेफ्टी स्टैंडर्ड को बेहतर बनाने पर ज्यादा ध्यान देना शुरू कर दिया है। इसका सबसे बढ़िया उदाहरण नवंबर 2024 में लॉन्च नई फोर्थ जनरेशन की Dzire है। यह मारुति की पहली कार बनी, जिसे Global NCAP से 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है।
अगर e Vitara का Global NCAP या Bharat NCAP द्वारा क्रैश टेस्ट किया जाता है, तो उम्मीद की जा रही है कि यह कार भी बेहतरीन सेफ्टी रेटिंग हासिल करेगी। इसकी वजह यह है कि इस कार को सिर्फ भारत में ही नहीं, बल्कि यूरोप सहित कई अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजारों में भी बेचा जाएगा।
e Vitara के सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो इसमें 7 एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD), इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (EPB), 360-डिग्री कैमरा और फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर्स जैसे एडवांस फीचर्स दिए गए हैं।
इसके अलावा, यह पहली मारुति कार होगी जिसमें Level 2 ADAS (Advanced Driver Assistance System) दिया जाएगा। इस ADAS सिस्टम में ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट और लेन डिपार्चर प्रिवेंशन, एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट जैसे फीचर्स शामिल हैं।
यह मारुति की पहली कार होगी, जो Heartect-e प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी। इसमें दो बैटरी पैक 49kWh और 61kWh ऑप्शन मिलेंगे। 49kWh वेरिएंट केवल 2WD (टू-व्हील ड्राइव) में मिलेगा, जबकि 61kWh वेरिएंट 2WD (सिंगल मोटर) और AWD (ऑल-व्हील ड्राइव, ट्विन मोटर) दोनों विकल्पों में आएगा। 49kWh मॉडल 142 bhp पावर और 189 Nm टॉर्क जनरेट करेगा, जबकि 61kWh का सिंगल-मोटर वेरिएंट 172 bhp पावर और 189 Nm टॉर्क देगा।
वहीं, AWD वर्जन 181 bhp पावर और 300 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। Heartect-e प्लेटफॉर्म में इलेक्ट्रिक एक्सल सिस्टम का उपयोग किया गया है, जो मोटर और इन्वर्टर को जोड़ता है, साथ ही इसमें लिथियम-आयरन-फॉस्फेट बैटरियां भी दी गई हैं।
Published on:
27 Feb 2025 05:11 pm
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