Independence Day 2018: भारत में इन पांच Bikes ने बनाया इतिहास, जानें खासियतें

15 अगस्त, 1947 को भारत देश आजाद हुआ था। भारत को स्वतंत्रता मिलने के बाद से आज तक देश में कई बाइक्स लॉन्च हुई हैं, जिनमें से कई को बहुत पसंद किया गया तो कुछ यूहीं गायब हो गईं। आज हम आपको भारत की उन बाइक्स के बारे में बता रहे हैं जो कि आजाद भारत में सबसे ज्यादा फेमस हुई हैं।

रॉयल एनफील्ड बुलेट (Royal Enfield Bullet)
रॉयल एनफील्ड बुलेट देश के आजाद होने के बाद सबसे ज्याद बिकने वाली बाइक है। इसे 1962 से भारत में ही बनाया जा रहा है। इंजन और पावर की बात की जाए तो रॉयल एनफील्‍ड बुलेट ईएस 350 में 346 सीसी सिंगल सि‍लेंडर 4 स्‍ट्रोक ट्वीनस्‍पार्क एयरकूल्‍ड इंजन है जो कि 19.8 बीएचपी की पावर 28 न्यूटन मीटर का टार्क जनरेट करता है। कीमत की बात की जाए तो इस बाइक की एक्स शोरूम कीमत लगभग 1.30 लाख रुपये है।

येज्दी रोडकिंग (Yezdi Roadking)
येज्दी रोडकिंग जावा मोटरसाइकल्स का इंडियन वर्जन है, जिसे 1973 बेचना शुरू किया गया था। इंजन और पावर की बात की जाए तो येज्दी रोडकिंग में 250 सीसी का सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया था जो कि 16 बीएचपी की पावर और 24 एनएम का टार्क जनरेट करता है। 2 स्ट्रोक इंजन वाली ये बाइक काफी ज्यादा पसंद की गई थी।

हीरो होंडा सीडी100
हीरो होंडा सीडी100 को 1983 से बेचना शुरू किया गया था। इंजन और पावर की बात की जाए तो इस बाइक (Bike) में 4 स्ट्रोक वाला 100 सीसी का इंजन दिया गया था।

यामाहा आरएक्स100
इंजन और पावर की बात की जाए तो इस बाइक में 98 सीसी का 2 स्ट्रोक इंजन दिया गया था जो कि 11 बीएचपी की पावर और 10.39 एनएम का टार्क जनरेट करता है। 100 किमी प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ने वाली ये बाइक 1985 में बेचनी शुरू की गई थी और 1996 तक बेची गई।

यामाहा आरडी350
यामाहा आरडी350 को भारत में 1983 से 1989 के बीच बेचा गया था। इंजन और पावर की बात की जाए तो इस बाइक में 347 सीसी का पैरेलल ट्विन 2 स्ट्रोक इंजन दिया गया था जो कि 140 किमी प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ सकती थी।