भारत में Land Rover ने शुरू की Defender Plug-In Hybrid की बुकिंग्स

पहली बार मशहूर डिफेंडर ( land rover defender ) ब्रांड भारत में बिक्री के लिए आया। एसयूवी में 386 bhp की ताकत और 640 Nm का पीक टॉर्क। इसे घर या ऑफिस कहीं पर भी आसानी से चार्ज करना संभव।

नई दिल्ली। जगुआर लैंड रोवर इंडिया ने आखिरकार नए लैंड रोवर डिफेंडर ( land rover defender ) प्लग-इन हाइब्रिड के लिए बुकिंग लेना करना शुरू कर दिया है। नवीनतम लैंड रोवर डिफेंडर पहले से कहीं ज्यादा बेहतर और सुरक्षित होने का दावा करती है और यह पहली बार है कि मशहूर डिफेंडर ब्रांड भारत में बिक्री के लिए आया है। अब लैंड रोवर भारतीय बाजार में PHEV P400e को भी शुरू करने की योजना बना रहा है।

डिफेंडर को भारत में पांच ट्रिम स्तरों- बेस, एस, एसई, एचएसई और फर्स्ट एडिशन में लॉन्च किया गया था। मौजूदा एसयूवी की कीमतें बेस 3-डोर मॉडल के लिए 73.98 लाख और 5-डोर मॉडल के लिए 79.94 लाख से शुरू होती हैं। नई डिफेंडर को यूरो एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग दी गई है।

इसके नाम में लगा 'e' इसके हाइब्रिड सिस्टम को बताता है और इसमें 105 kW की इलेक्ट्रिक मोटर लगी हुई है। लैंड रोवर डिफेंडर P400e को 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर, बीएस 6 पेट्रोल इंजन से ताकत मिलती है। इसके साथ इस हाइब्रिड एसयूवी को 386 बीएचपी की जबर्दस्त ताकत और 640 एनएम का पीक टॉर्क मिलता है।

पॉवरट्रेन को एक टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए रखा गया है जो लैंड रोवर के नवीनतम टेरेन रिस्पॉन्स फोर व्हील ड्राइव (4WD) सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों को ताकत प्रदान करता है। नई लैंड रोवर एसयूवी बेहद विशालकाय होने के बावजूद जीरो से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार महज 5.6 सेकंड में हासिल कर लेती है।

इस एसयूवी की टॉप स्पीड 209 किमी प्रति घंटे है। डिफेंडर PHEV की 19.2 kWh की बैटरी को घर या ऑफिस में 15A सॉकेट या 7.4 kW AC वॉल बॉक्स चार्जर के साथ चार्ज किया जा सकता है। यह वाहन के साथ मुफ्त में दिया जाता है।

यह SUV ऑल-न्यू D7X प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसमें एक मोनोकॉक चेसिस लगी हुई है। इसकी लंबाई 5,018 मिमी, चौड़ाई 2,105 मिमी और ऊंचाई 1,967 मिमी है। इस एसयूवी का व्हीलबेस 3,022 मिमी है।

इसकी डिज़ाइन काफी हद तक DC 100 डिफेंडर कॉन्सेप्ट से प्रेरित है जबकि मॉडल मूल संस्करण को बरकरार रखता है। लैंड रोवर ने कई चीजों को मूल डिफेंडर से अलग बनाया है जिनमें खिड़कियों में एल्युमिनियम कास्टिंग सहित स्प्लिट टेललाइट्स हैं जो अब एलईडी।

इस गाड़ी के टेरेन रिस्पांस 2 सिस्टम को ट्रैक्शन को ऑप्जिमाइज करने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है और ऑफ-रोड पर जाने पर यह स्वचालित रूप से 145 मिमी तक ऊंची उठाई जा सकती है। इसका न्यूमैटिक सस्पेंशन ग्राउंड क्लीयरेंस को 50 मिमी तक कम कर सकता है।

2020 लैंड रोवर डिफेंडर को सुविधाओं के लिहाज से भी बेहतर बनाया गया है। इसमें नया 10-इंच PiviPro इंफोटेनमेंट सिस्टम नए अनुभव के लिए नए यूजर इंटरफेस के साथ दिया गया है। इसके अलावा कार में ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट इनेबल करने के लिए दो सिम कार्ड भी लगेंगे। इसका 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, कई तरह के डेटा को दिखाने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।