टाटा की इस टेक्नोलॉजी पर फ़िदा हुआ देश, CNG कारों में ऐसे छुपाये सिलिंडर कि नहीं आई Boot स्पेस में कमी, 30km की मिलेगी माइलेज

टाटा ने एक्सपो में Punch CNG और Altroz CNG को पेश किया, इस बार कंपनी ने इसमें एक नहीं बल्कि 2 छोटे CNG सिलिंडर को फिट किया, ऊपर से ट्रे को लगा दिया गया, अब इससे हुआ ये कि आपको स्पेस तो पूरा मिला ही साथ ही सिलिंडर भी दिखाई नही दिए। टाटा की इस टेक्नोलॉजी पर पूरा देश कायल हो गया...

इस बार ऑटो एक्सपो 2023 में (Auto Expo 2023) बहुत ज्यादा तो नहीं लेकिन कुछ ऐसी टेक्नोलॉजी देखने को मिली जिनपर लोग फ़िदा हो गये, ऐसा ही नजारा इस बार टाटा मोटर्स के पवेलियन में देखने को मिला था, कंपनी ने कई मॉडल इस दौरान पेश किये लेकिन सबसे ज्याद आकर्षित किया टाटा की CNG कारों ने। अब तक हम CNG कारों में एक बड़े सिलिंडर को ही देखते हुए आये हैं, जिसकी वजह से कार के Boot में स्पेस एक दम खत्म हो जाता था, ऐसे में सामान रखने रखने की बिलकुल भी जगह नहीं मिलती थी। लेकिन इस बार टाटा ने स्मार्ट तरीके से इस समस्या का हल निकाल लिया।

कंपनी ने एक्सपो में Punch CNG और Altroz CNG को पेश किया, इस बार कंपनी ने इसमें एक नहीं बल्कि 2 छोटे CNG सिलिंडर को फिट किया, ऊपर से ट्रे को लगा दिया गया, अब इससे हुआ ये कि आपको स्पेस तो पूरा मिला ही साथ ही सिलिंडर भी दिखाई नही दिए। टाटा की इस टेक्नोलॉजी पर पूरा देश कायल हो गया... आइये जानते हैं Punch CNG और Altroz CNG के बारे में...

Tata Punch CNG

Punch CNG अपने सेगमेंट की सबसे किफायती कॉम्पैक्ट SUV के रूप में अपनी जगह बना सकती है। इसमें 1.2L 3-सिलेंडर रेवोट्रॉन इंजन मिलेगा लेकिन पावर और टॉर्क में मामूली गिरावट मिलेगी। सोर्स के मुताबिक इसका माइलेज करीब 30km/kg रहने की उम्मीद है। फीचर की बात करने तो इस मॉडल में डुअल एयरबैग, ब्रेक स्वे कंट्रोल, एबीएस के साथ ईबीडी और सेंट्रल लॉकिंग जैसे फीचर्स मिल सकते हैं।सोर्स के मुताबिक Punch CNG, 30km/kg की माइलेज दे सकती है, लेकिन कंपनी की तरफ से इस बारे में कोई जानकारी नहीं दी है।

यह भी पढ़ें: 35km की स्पीड में टूटा Ola Electric Scooter, ICU में पहुंची महिला, आईं गंभीर चोटें

Tata Altroz CNG

Altroz CNG के जरिये कंपनी सीधा मारुति सुजुकी को टक्कर देगी। इसमें 1.2L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलेगा लेकिन पावर और टॉर्क में मामूली गिरावट मिलेगी। यह इंजन 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस होगा। कार के डिजाइन से लेकर केबिन तक में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा। इस कार का मुकाबला बलेनो CNG से होगा जोकि इस समय काफी किफायती कार के रूप में अपनी जगह बना चुकी है। टाटा मोटर्स को CNG सेगमेंट में आगे निकलना है तो उसे कीमत और माइलेज पर ज्यादा फोकस करना होगा।