कंपनी द्वारा लॉन्च होने वाली दोनों कारें फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट के साथ आएंगी, जो पेट्रोल और सीएनजी दोनों विकल्प पर चलने की अनुमति देगी। स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले सीएनजी वाहनों को अलग करने के लिए केवल कारों में सीएनजी बैजिंग होगी। वहीं इनके हुड के तहत 2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन का प्रयोग किया जाएगा। यह इंजन को समान पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा। बता दें, स्टैंडर्ड Tiago और Tigor में यह इंजन 85 bhp की पावर और 113 Nm का टार्क जनरेट करता है। हालाँकि, CNG वेरिएंट में पॉवर और टॉर्क के आंकड़ें थोड़ा कम होंगे।
बढ़ी सीएनजी वाहनों की मांग
भारत में इस सेगमेंट में पहले से ही मारुति सुजुकी अपनी लोकप्रिय कारों जैसे ऑल्टो, वैगनआर, सेलेरियो को फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट के साथ बेचती है। वहीं Hyundai भी Santro को फैक्ट्री फिटेड CNG किट के साथ बेचती है। हालांकि टाटा सीएनजी सेगमेंट में अपनी कारों को लॉन्च कर बिक्री में इजाफा होने की उम्मीद कर रही है।
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बता दें,, पेट्रोल और डीजल की तुलना में सीएनजी बहुत सस्ता और अधिक ईंधन कुशल विकल्प है, और देश में पेट्रोल और डीजल की हालिया कीमतों में वृद्धि ने पूरे भारत में सीएनजी कारों की मांग बढ़ाने में मदद की है। फिलहाल Tata Tiago and Tigor CNG की कीमत को लेकर कुछ भी कहना जल्दबाजी होगी लेकिन माना जा रहा है, कि इनकी कीमत स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले करीब 30 से 40 हजार जयादा होगी।
