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हो गया खुलासा! फुल चार्ज में मुंबई-पुणे का राउंड ट्रिप लगाएगी नई Tata Nexon EV लांग रेंज, नए अंदाज में आ रही है इलेक्ट्रिक SUV

Tata Nexon EV Max में पावरफुल 6.6 kW AC चार्जर मिलने की संभावना है, खास बात यह है, कि नए मॉडल को मौजूदा कार के साथ सेल किया जाएगा।

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Tata Nexon EV Max

Tata Nexon EV Max : देश की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स 11 मई को नेक्सॉन ईवी के लॉन्ग रेंज वर्जन को लॉन्च करने जा रही है, जिसकी रेंज को लेकर अब तक सिर्फ कयासे लगाए जा रहे थे, इन सब के बीच टाटा मोटर्स ने आज एक टीज़र वीडियो में खुलासा किया कि आगामी नेक्सॉन ईवी मैक्स एक बार चार्ज करने पर मुंबई से पुणे तक जा सकती है, और वापस आ सकती है, और इसी तरह दिल्ली से कुरुक्षेत्र, चेन्नई से पॉंडी, बेंगलुरु से मैसूर, गांधीनगर से वडोदरा और धनबाद जैसे मार्गों का उल्लेख भी टीजर में किया गया है। इन शहरों के नाम के साथ यह साफ हो गया कि नई नेक्सॉन कार एक बार चार्ज करने पर 300-320 किमी की रियल लाइफ रेंज देगी।




यानी घरेलू निर्माता लंबी दूरी की नेक्सॉन के साथ 300-320 किमी की वास्तविक दुनिया की सीमा को लक्षित कर रहा है, और यह रेंज एक बड़े बैटरी पैक का दावा करती है। मौजूदा नेक्सॉन में 30.2 kWh बैटरी पैक दिया गया है, और इस बैटरी के साथ इसकी रेंज 200-220 किमी अनुमानित है। 2022 टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स उन खरीदारों के लिए एक बेस्ट विकल्प होगी। जो केवल शहर के भीतर नहीं बल्कि इलेक्ट्रिक कार से लंबी यात्रा करना चाहते हैं। नेक्सॉन का नया मॉडल जिसे नेक्सॉन मैक्स के नाम से जाना जाता है, यह कार एक बड़े 40 kWh Li-ion बैटरी पैक से लैस होगी। जिसकी रेंज 400 किमी के आसपास तय की जाएगी।



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नेक्सॉन के नए टीज़र वीडियो में नीले रंगी की एक्सेंट वाली फ्रंट ग्रिल दिखाई गई है, ऐसे में उम्मीद की जा रही है, कि नेक्सॉन ईवी मैक्स के साथ केवल मामूली कॉस्मेटिक बदलाव होंगे लेकिन अधिक फीचर्स को शामिल किया जाएगा। बड़ी बैटरी को एडजेस्ट करने के लिए कार के फर्श पैन में भी बदलाव किए जाएंगे। इसके साथ ही इसमें पावरफुल 6.6 kW AC चार्जर मिलने की संभावना है, और इसे मौजूदा 3.3 kW AC चार्जर के साथ पेश किया जा सकता है, जिसके चलते यह कार को कम समय में चार्ज करने में सक्षम होगा।



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बताते चलें, कि वर्तमान में नेक्सॉन को फुल चार्ज होने में लगभग 10 घंटे का समय लगता है। Nexon EV Max एक लंबी बैटरी रेंज के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, क्रूज कंट्रोल, पार्क मोड, कूल्ड फ्रंट सीटें, आदि को उपलब्ध कराया जा सकता है, जाहिर है, इतनी सारे फीचर्स और बड़े बैटरी पैक के चलते इस कार की कीमत नियमित मॉडल से 3 से 4 लाख रुपये ज्यादा होगी। नई नेक्सॉन को मौजूदा मॉडल के साथ बेचा जाएगा और इसका मुकाबला हाल ही में फेसलिफ़्टेड MG ZS EV और Hyundai Kona Electric से होगा।