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इस महीने से शुरू होगा इंदौर मेट्रो का फेज-2! ट्रायल रन की तैयारियां तेज, 60% काम पूरा

Indore Metro Phase-2 expected: गांधीनगर से सुपर कॉरिडोर के बाद अब मेट्रो फेज-2 ने पकड़ी रफ्तार! शहीद पार्क तक ट्रायल रन की तैयारी, जनवरी 2026 तक कमर्शियल रन का लक्ष्य। (MP News)

इंदौर

Akash Dewani

Jun 11, 2025

Indore Metro Phase-2 expected to start MP News (फोटो सोर्स- पत्रिका)
Indore Metro Phase-2 expected to start (फोटो सोर्स- पत्रिका)

MP News: 31 मई से गांधीनगर स्टेशन से सुपर कॉरिडोर स्टेशन 3 के प्रायोरिटी कॉरिडोर पर मेट्रो का कमर्शियल रन शुरू गया है। अब स्टेशन 3 से शहीद पार्क 10.98 किमी के कॉरिडोर तक जल्द मेट्रो दौड़ाने की तैयारियों में MPMRCL जुट गया है। सभी स्टेशन से लेकर एलिवेटेड कॉरिडोर का काम तेजी से चल रहा है। अभी शहीद पार्क तक स्टेशन और कॉरिडोर का काम 60 प्रतिशत तक हो गया है।

40 प्रतिशत काम भी इसी साल दिसंबर तक पूरा करने का लक्ष्य है। जनवरी 2026 में इस फेज में भी मेट्रो का कमर्शियल रन शुरू करने की कोशिश रहेगी। इस फेज की लागत लगभग 1200 करोड़ रुपए है। फिलहाल इस रूट पर सिविल, सिस्टम और ट्रैक पर मल्टीपल काम चल रहे हैं। जैसे-जैसे साइट क्लियर मिलती जा रही है, वैसे काम किया जा रहा है।

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ट्रॉली ट्रायल रन पूरा

फेज 2 (Indore Metro Phase-2)का सफल ट्रॉली ट्रायल रन 3 मई को हो चुका है। मप्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने मेट्रो टीम के साथ लगभग 11 किमी में शहीद पार्क स्टेशन से सुपर कॉरिडोर 1 तक ट्रॉली ट्रायल पूरा किया था। इस ट्रायल रन के दौरान विजय नगर स्टेशन, मेघदूत गार्डन, बापट, हीरा नगर और चंद्रगुप्त चौराहा स्टेशन का निरीक्षण भी किया था। मेट्रो प्रबंध संचालक ने सिविल और सिस्टम को निर्देश दिए थे।

हर हफ्ते हो रहा रिव्यु

मेट्रो प्रबंधन हर हफ्ते काम का रिव्यू भी कर रहा है। इस फेज में सुपर कॉरिडोर स्टेशन 2, 1, भौरासला चौराहा, एमआर 10 रोड, आइएसबीटी, चंद्रगुप्त चौराहा, हीरा नगर, बापट चौराहा, मेघदूत गार्डन, विजय नगर चौराहा और मालवीय नगर चौराहा (शहीद पार्क) स्टेशन हैं।

सभी स्टेशन पर बॉक्स लगा दिए हैं। सभी 11 स्टेशन पर एंट्री, एग्जिट, सिस्टम रूम, पोल सिलिंग, सौंदर्याकरण और शेड की फिनिशिंग का काम अंतिम चरण में है। कंट्रोल सेंटर, टिकट रूम और पीएसडी गेट अभी तक नहीं लगाए हैं। इसके आलावा एलिवेटेड कॉरिडोर पर 10.95 किमी के ट्रैक का काम 90 प्रतिशत तक पूरा हो गया है। सिग्नलिंग और थर्ड रेल का काम भी 30 प्रतिशत तक हो चुका है। 20 प्रतिशत काम कुछ जगह साइट क्लियर न होने के कारण अटका है।