Indian Railway: 110 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से ट्रायल रन सफल, जोधपुर से जयपुर के बीच जल्द दौड़ेगी ये ट्रेन

Indian Railway News: मकराना-फुलेरा स्टेशनों के बीच 110 किमी की स्पीड से ट्रायल सफल, राइकाबाग से फुलेरा के बीच रेल विद्युतीकरण का कार्य पूरा

Indian Railway News: राइकाबाग से फुलेरा रेलवे स्टेशनों के बीच रेल विद्युतीकरण का कार्य पूरा होने के साथ ही जोधपुर की दिल्ली से इलेक्ट्रिक ट्रेन से सीधी कनेक्टिविटी हो गई है। उत्तर पश्चिम रेलवे के प्रधान मुख्य बिजली इंजीनियर मनीष कुमार गुप्ता के निर्देशन में डेगाना-फुलेरा रेलखंड के मकराना से फुलेरा रेलवे स्टेशनों के बीच इलेक्ट्रिक लोको 110 किलोमीटर प्रतिघंटा की स्पीड से दौड़ाकर सफल रन ट्रायल लिया गया। अब जल्द ही जोधपुर से जयपुर के बीच इलेक्ट्रिक ट्रेन का संचालन हो प्रारंभ हो सकेगा।

जोधपुर डीआरएम पंकज कुमार सिंह ने बताया कि मकराना से फुलेरा रेलवे स्टेशनों के बीच 64 किलोमीटर लंबे रेल मार्ग पर विद्युतीकरण के साथ ही जोधपुर मंडल पर कुल 1626 किमी रूट में से 1568 किमी रेल मार्ग पर विद्युतीकरण का कार्य पूरा हो गया है। अब राइकाबाग-जैसलमेर रेल मार्ग पर थैयात हमीरा से सानू रेलवे स्टेशनों के बीच सिर्फ 58 किलोमीटर लाइन का विद्युतीकरण कार्य शेष है, जिसे शीघ्र पूरा करवा लिया जाएगा। उन्होंने बताया कि जोधपुर से बीकानेर और मारवाड़ जंक्शन स्टेशनों के मध्य पहले से ही इलेक्ट्रिक लोको से ट्रेनों का संचालन प्रारंभ किया जा चुका है।

यूं चला विद्युतीकरण का सफर

डीआरएम पंकज कुमार सिंह ने बताया कि राइकाबाग से फुलेरा रेलवे स्टेशनों के बीच 250 किलोमीटर लंबे रेल मार्ग पर चरणबद्ध तरीके से रेल विद्युतीकरण का कार्य करवाया गया। जिसके तहत मकराना-मेड़ता, मेड़ता रोड -पीपाड़ जंक्शन, पीपाड़ जंक्शन से राइकाबाग और अब मकराना से फुलेरा के मध्य विद्युतीकरण का कार्य अप व डाउन दोनों लाइनों पर करवाया गया। प्रमुख मुख्य बिजली इंजीनियर मनीष कुमार गुप्ता के साथ निरीक्षण में मुख्य बिजली इंजीनियर (वितरण) जगदीश चौधरी, मुख्य बिजली इंजीनियर (निर्माण) विश्वेश्वर दयाल, उप मुख्य इंजीनियर अजय इसरानी, मुख्य महाप्रबंधक (इरकॉन) विमल किशोर नागर, महाप्रबंधक सीपी अरोड़ा सहित अनेक अधिकारी, निरीक्षक व कर्मचारी थे।