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Vande Bharat Metro : नवनिर्मित वंदे भारत मेट्रो ने कोटा में की हवा से बातें

अनुसंधान अभिकल्प मानक संगठन (डीआरडीओ) लखनऊ टीम ने कोटा रेल मंडल की परिचालन विभाग की टीम के सहयोग से शनिवार को कोटा मंडल में 16 कोच की नवनिर्मित वन्देभारत मेट्रो रैक का ट्रायल शुरू किया।

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कोटा

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Mukesh Sharma

Oct 05, 2024

Vande Bharat Metro

Vande Bharat Metro

Kota News : अनुसंधान अभिकल्प मानक संगठन (डीआरडीओ) लखनऊ टीम ने कोटा रेल मंडल की परिचालन विभाग की टीम के सहयोग से शनिवार को कोटा मंडल में 16 कोच की नवनिर्मित वन्देभारत मेट्रो रैक का ट्रायल शुरू किया।

नवनिर्मित वंदे भारत मेट्रो का 16 कोच का रैक मेट्रो रैक का शनिवार को अप दिशा में कोटा से महिदपुर रोड स्टेशन एवं डाउन दिशा में महिदपुर रोड से शामगढ़ स्टेशन के मध्य ट्रायल किया गया।

145 किलोमीटर की गति से किया परीक्षण
145 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार से किए गए इस ट्रायल में ट्रेन ने दो फेरे लगाए। कोटा रेल मंडल में मेट्रो ट्रेन का सबसे तेज रफ्तार से किया गया ट्रायल है। इस दौरान वंदे भारत मेट्रो ट्रेन का परीक्षण विभिन्न तकनीकी मानकों के विश्लेषण के लिए किया गया। इसके अलावा वंदे भारत का 180 की रफ्तार से ट्रायल किया जा चुका है।

यात्री के बराबर वजन रख किया परीक्षण
परीक्षण के दौरान सभी कोचों में समान रूप से यात्रियों के भार के बराबर वजन के बराबर 24.7 टन वजन रख कर ट्रेन का लोडेड स्थिति में परीक्षण किया गया। ट्रायल के दौरान करीब 50 किलोमीटर तक गाड़ी को 145 किमी प्रति घंटा पर दौड़ाया गया।

15 दिन चलेगा ट्रायल
वंदे भारत मेट्रो रैक में रविवार को इंस्ट्रूमेंटेशन कार्य किया जाएगा। आगामी करीब 15 दिन इस रैक का स्पीड, ब्रेकिंग सिस्टम का परीक्षण किया जाएगा। इस रैक का ट्रायल आरडीएसओ के निर्देशक परीक्षण बीएम सिद्दकी के निर्देशन में किया जा रहा है। ट्रायल में कोटा के ट्रैफिक निरीक्षक अरविंद पाठक एवं लोको निरीक्षक आरएन मीना ने लखनऊ टीम के साथ को-आर्डिनेट किया। गौरतलब है कि इससे पहले कोटा रेल मंडल में ही वंदे भारत 18 और 20 कोच रैक का 180 किमी प्रति घंटा पर सफल ट्रायल किया गया था।

कोटा रेल मंडल के वरिष्ठ मंडल वा​णिजय प्रबंधक रोहित मालवीय ने बताया कि कोटा में नवनिर्मित वंदे भारत मेट्रो ट्रेन का 145 किलोमीटर की रफ्तार से ट्रायल किया गया है। इस दौरान 15 दिन विभिन्न परििस्थतियों में ट्रेन का ट्रायल किया जाएगा। इसमें ट्रेन में वजन रखकर, इसे खाली चलाने और विभिन्न मौसमों के अनुसार ट्रायल किया जाना शामिल है।