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दो महीने में 2800 अंक डूबा ऑटो सेक्टर
पहले बात ओवरऑल ऑटो सेक्टर ( auto sector ) की करें तो दो महीने में 2800 से ज्यादा अंकों की गिरावट आ चुकी है। आज यानी 29 जुलाई को भी ऑटो सेक्टर में सबसे ज्यादा 450 से ज्यादा अंकों की गिरावट देखने को मिल रही है। दो महीने पहले यानी 30 मई को 18575.16 अंकों पर कारोंबार कर रहा था, लेकिन आज 29 जुलाई के कारोबारी सत्र में ऑटो सेक्टर फिसलकर 15,755.52 अंकों पर आ चुका है। यानी इन दो महीनों में ऑटो सेक्टर को 2820 अंकों का नुकसान हो चुका है।
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इन शेयरों को हुआ सबसे ज्यादा नुकसान
बात ऑटो मोबाइल कंपनियों के शेयरों की करें तो मारुति के प्रति शेयर को 1219.20 रुपए का नुकसान हो चुका है। 30 मई को मारुति का प्रति शेयर 6858.75 रुपए का था। वहीं आज के कारोबारी सत्र में शेयर की कीमत 5639.55 रुपए पहुंच चुकी है। सबसे ज्यादा नुकसान आयशर मोटर्स को हुआ है। आंकड़ों की बात करें तो दो महीने में आयशर मोटर्स ( Eicher Motors ) का प्रति शेयर भाव 19879.65 रुपए से 16755.05 रुपए पर आ चुका है। यानी दो महीने में आयशर मोटर्स को प्रति शेयर 3125 रुपए का नुकसान हुआ है। हीरो मोटर्स की बात करें तो 334 रुपए और बजाज ऑटो को 443 रुपए प्रति शेयर भाव नीचे आ चुका है।
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दो महीने में कंपनियों के शेयरों में हुआ नुकसान
| ऑटो कंपनियां | आज के दाम (रुपए प्रति शेयर) | 30 मई के दाम (रुपए प्रति शेयर) | नुकसान (रुपए प्रति शेयर) |
| आयशर मोटर्स | 16755.05 | 19879.65 | 3125 |
| मारुति | 5639.55 | 6858.75 | 1219 |
| हीरो मोटर्स | 2383.60 | 2717.70 | 334 |
| बजाज | 2502.35 | 2945.35 | 443 |
| टीवीएस | 363.50 | 481.45 | 118 |
| महिंद्रा एंड महिंद्रा | 560.25 | 661.45 | 101 |
| टाटा मोटर्स | 141.30 | 175.05 | 34 |
| अशोक लीलेंड | 71.50 | 90.35 | 19 |
इन शेयरों में भी हुआ नुकसान
जैसा कि ऊपर की टेबल में आप देख सकते हैं जिन कंपनियों के शेयरों की कीमत कम है, उन शेयरों को भी काफी नुकसान उठाना पड़ा है। दो महीने में टीवीएस के शेयरों में 118 रुपए प्रति शेयर का नुकसान हुआ है। मौजूदा समय में कंपनी का शेयर प्राइस 363.50 रुपए है, जबकि 30 मई को प्रति शेयर भाव 481.45 रुपए था। वहीं महिंद्रा एंड महिंद्रा को 101 रुपए प्रति शेयर, टाटा मोटर्स को 34 रुपए प्रति शेयर और अशोक लीलेंड को 19 रुपए प्रति शेयर का नुकसान हुआ है।
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केंद्र की पॉलिसी बन रही बड़ी वजह
ऑटो सेक्टर में गिरावट की सबसे बड़ी वजह केंद्र की पॉलिसी बन रही है। वास्तव में केंद्र अब पेट्रोल और डीजल की गाडिय़ों की जगह इलेक्ट्रिक गाडिय़ों की तरजीह दे रहा है। शनिवार को सरकार की ओर से जीएसटी दरों में भी कटौती कर दी। वहीं इनकम टैक्स में फायदा देने की बात कही है। वहीं पेट्रोल और डीजल पर सरकार ने सेस में बढ़ोतरी कर दी। इसके अलावा ऑटो पाट्र्स की कीमतों में बढ़ोतरी होने और प्रोडक्शन कॉस्ट बढऩे से गाडिय़ों की कीमतों में इजाफा हो रहा है। जिससे सेल में भी लगातार कटौती देखने को मिल रही है। ऑटो सेक्टर में गिरावट आने के यह भी कारण हैं।
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