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Bhopal में 836 करोड़ से बन रहे अयोध्या बायपास की डिजाइन में बड़ी चूक, कॉलोनियों पर हादसे का खतरा

Ayodhya Bypass Design Flaw: मध्य प्रदेश की राजधानी भोपाल में 836 करोड़ रुपए की लागत से बन रहे 10-लेन हाईवे की डिजाइन पर सवाल उठे हैं। अंडरपास की जगह बदलने से हजारों लोग परेशान हैं।
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भोपाल

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Akash Dewani

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Updated: 3 Nov 2026, 7:07 AM IST

bhopal ayodhya bypass design flaw 10 lane highway underpass

Ayodhya Bypass Design Flaw: 836 करोड़ से बन रहे अयोध्या बायपास की डिजाइन में बड़ी चूक (फोटो सोर्स- Patrika)

Ayodhya Bypass Design Flaw: मध्य प्रदेश की राजधानी में अयोध्या बायपास पर बन रहा 10-लेन राष्ट्रीय राजमार्ग की डिजाइन में बड़ी चूक की स्थिति नजर आ रही है। वृंदावन नगर और आसपास की एक दर्जन से अधिक आवासीय कॉलोनियों के मुख्य मार्ग के ठीक सामने अंडरपास न बनाकर, उसे दूरी पर शिफ्ट किया जा रहा है। स्थानीय नागरिकों और यातायात विशेषज्ञों ने अंदेशा जताया है कि यह लापरवाही भविष्य में इस पॉइंट को एक खतरनाक ब्लैक स्पॉट बना देगी।

गलत स्थान पर अंडरपास

इंजीनियर सुदेश श्रीवास के अनुसार वृंदावन नगर के मुख्य प्रवेश द्वार के ठीक सामने अंडरपास बनाने के बजाय उसे थोड़ा हटाकर निर्मित किया जा रहा है। ऐसे में मुख्य मार्ग से निकलने वाले वाहनों को अंडरपास तक पहुँचने के लिए अतिरिक्त चक्कर लगाना पड़ेगा और राजमार्ग पर अचानक तीखा मोड़ लेना होगा। इसी तरह 10-लेन हाईवे पर तेज रफ्तार से दौड़ती गाड़ियों के सामने अचानक वाहनों के मुड़ने से हादसों की आशंका बनी रहेगी। स्कूली बसों, वरिष्ठ नागरिकों और आपातकालीन सेवाओं के लिए यह मोड़ रोजाना की आफत साबित होगा। इंजीनियर रोहित भेसोटा के अनुसार इंडियन रोड कांग्रेस के कोड 55 के अनुसार, हाईवे निर्माण से पहले रहवासियों के सुचारू आवागमन के लिए सर्विस रोड बनाना जरूरी है। इससे बारिश के दिनों में सड़क पर कीचड़ फैल रहा है। रोजाना गुजरने वाले दोपहिया वाहन चालक फिसलकर गिर रहे है, जिससे रोज छोटे-बड़े हादसे हो रहे हैं।

10 से अधिक कॉलोनियों के रहवासी परेशान

वृंदावन नगर, राज सम्राट नगर, जीत होम्स, सागर लेक व्यू, श्रवण कांता, बसंत कुंज, भेल नगर, छत्तीसगढ़ कॉलोनी, अभिनव होम्स और जनकपुरी के रहवासियों ने प्रशासन से गुहार लगाई है। नागरिकों की मांग है कि जनहित और सड़क सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए निर्माणाधीन अंडरपास के स्थान का पुनः तकनीकी परीक्षण कराया जाए और उसे वृंदावन नगर के मुख्य मार्ग के ठीक सामने निर्मित किया जाए, ताकि भविष्य में होने वाली जनहानि से बचा जा सके।

अयोध्या बायपास- एक नजर में

  • 16 किमी लंबा बायपास
  • 04 लेन से बढ़ाकर 10 लेन करना प्रस्तावित
  • 7.5 मीटर- 7.5 मीटर की सर्विस रोड बनेगी
  • 836 करोड़ रुपए प्रोजेक्ट का बजट
  • 08 फ्लाइओवर व 01 रेलवे ओवरब्रिज प्रोजेक्ट में बनेंगे
  • 18 व्हीकल अंडरपास बनेंगे
  • 97.79 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण
  • 8000 से ज्यादा पेड़ कटे