10 जुलाई 2025,
गुरुवार
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अहमदाबाद विमान हादसा (Ahmedabad Plane Crash) इतिहास में हुए सबसे भीषण विमान हादसों में से एक है। 12 जून को एयर इंडिया (Air India) का बोइंग ड्रीमलाइनर 787-8 विमान अहमदाबाद से लंदन के लिए टेकऑफ के कुछ ही देर बाद एयरपोर्ट के पास एक मेडिकल हॉस्टल से जा टकराया। क्रैश होने की वजह से विमान में तो आग लगी ही, साथ ही मेडिकल हॉस्टल को भी काफी नुकसान पहुंचा है। इस दर्दनाक हादसे में 279 लोगों की मौत हो गई है। विमान में सवार 242 लोगों में से 241 लोगों ने अपनी जान गंवा दी और जिस मेडिकल हॉस्टल से विमान की टक्कर हुई, उसके 38 लोगों की भी इस हादसे में मौत हो गई। विमान में सवार एक शख्स ही इस हादसे में ज़िंदा बचा है, जिसका अस्पताल में इलाज चल रहा है। इस दर्दनाक विमान हादसे की जांच शुरू हो गई है। इस मामले में दुनियाभर के एक्सपर्ट्स भी अपनी राय दे रहे हैं।
◙ कमर्शियल एयरलाइन पायलट और यूट्यूबर कैप्टन स्टीव ने अहमदाबाद विमान हादसे पर अपनी राय दी है। स्टीव का मानना है कि एयर इंडिया का जो विमान क्रैश हुआ, उसमें इस बात की संभावना है कि विमान के सह-पायलट ने लैंडिंग गियर की बजाय विमान के विंग फ्लैप्स को खींच लिया, जिससे विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। स्टीव अक्सर ही विमान दुर्घटनाओं का विश्लेषण करता है और उसका मानना है कि लैंडिंग गियर की जगह विंग फ्लैप्स को खींचना, हादसे की वजह हो सकती है।
◙ स्टीव का मानना है कि जब सह-पायलट को लैंडिंग गियर वापस खींचने के लिए कहा गया था, तो कॉकपिट में एक गलती हो गई और इसी वजह से प्लेन क्रैश हो गया। स्टीव ने कहा कि जब पायलट ने 'गियर अप' कहा होगा, तो शायद सह-पायलट ने लैंडिंग गियर के बजाय विंग फ्लैप्स को ऊपर उठा दिया होगा, जिस वजह से विमान की उड़ान बंद हो गई।
◙ स्टीव ने बताया कि विंग फ्लैप्स ऊपर उठने से उड़ान की गति और ऊंचाई में तेज़ी से कमी आती है और फिर उसे कंट्रोल करना मुश्किल हो जाता है। इसकी वजह है विंग फ्लैप्स को खींचना, जो विमान को ऊपर उठाने में मदद करते हैं, पर इन्हें खींचने की वजह से विमान ऊपर नहीं उठ पाया।
